Alterung & Betriebsspuren von Waggons und Loks
So 20 Feb 2022, 15:27
Hallo Modellbahnfreunde!
Ich habe mich in den letzten Wochen mit der vorbildgerechten Alterung und Patinierung von meinen Güterwagen beschäftigt. Ich habe mich etwas reingesteigert, da ich einen guten YouTube Kanal entdeckt habe, wo das Thema recht anschaulich und motivierend erklärt wird:
https://www.youtube.com/channel/UChHZewQCVOZVS-6k2SRX9Rw/videos
Habe mir darauf hin erstmal eine gute Airbrush besorgt und ein Farb- und Pigmentset von Vallejo, mit welchem man wirklich gute Effekte erzielen kann. Ich habe nun die ersten fünf Güterwagen fertig, darunter zwei Kesselwagen.
Ich will hier gar nicht großartig auf die einzelnen Arbeitsschritte eingehen, ich habe mich fast genau an die Vorgehensweise aus dem YouTube Kanal gehalten. Nur ein paar Erläuterungen über den Fotos.
Was meint Ihr? Habe ich es etwas übertrieben? Also ich bin mit meinen ersten Versuchen recht zufrieden. Es werden in nächster Zeit natürlich alle Wagen und Loks entsprechend bearbeitet. Zeigt gerne mal Eure gealterten Loks/Wagen und beschreibt welche Techniken/Farben/Pigmente Ihr so verwendet.
Der Kesselwagen vor der Patinierung:
Zerlegt in alle Einzelteile, dabei sind mir die Treppenstufen abgebrochen :
Der Kessel wird an einigen Stellen abgeklebt, um Ausbesserungsstellen darzustellen.
Um ein Ausbleichen des Kessels dazustellen, wird er mit einer dünnen Schicht aus mattem Klarlack und etwas weißer Farbe eingesprüht:
Mit Pigmenten bekommt der Kessel einen rostigen Überzug:
Der fertige Kesselwagen:
Ein zweiter Kesselwagen:
Betriebsschild mit Verschmutzung, auch die Drehgestelle wurden gealtert:
Bei dem gedeckten Güterwagen habe ich jedes Holzbrett einzeln angemalt (ja, wirklich jedes):
Güterwagen mit vielen Ausbesserungsstellen:
Von der anderen Seite:
Offener Güterwagen, die Beschläge habe ich farblich hervorgehoben:
Die Holzbretter innen zeigen Stellen, wo die Lackierung aufgeplatzt ist:
Viele Grüße,
Dennie
Ich habe mich in den letzten Wochen mit der vorbildgerechten Alterung und Patinierung von meinen Güterwagen beschäftigt. Ich habe mich etwas reingesteigert, da ich einen guten YouTube Kanal entdeckt habe, wo das Thema recht anschaulich und motivierend erklärt wird:
https://www.youtube.com/channel/UChHZewQCVOZVS-6k2SRX9Rw/videos
Habe mir darauf hin erstmal eine gute Airbrush besorgt und ein Farb- und Pigmentset von Vallejo, mit welchem man wirklich gute Effekte erzielen kann. Ich habe nun die ersten fünf Güterwagen fertig, darunter zwei Kesselwagen.
Ich will hier gar nicht großartig auf die einzelnen Arbeitsschritte eingehen, ich habe mich fast genau an die Vorgehensweise aus dem YouTube Kanal gehalten. Nur ein paar Erläuterungen über den Fotos.
Was meint Ihr? Habe ich es etwas übertrieben? Also ich bin mit meinen ersten Versuchen recht zufrieden. Es werden in nächster Zeit natürlich alle Wagen und Loks entsprechend bearbeitet. Zeigt gerne mal Eure gealterten Loks/Wagen und beschreibt welche Techniken/Farben/Pigmente Ihr so verwendet.
Der Kesselwagen vor der Patinierung:
Zerlegt in alle Einzelteile, dabei sind mir die Treppenstufen abgebrochen :
Der Kessel wird an einigen Stellen abgeklebt, um Ausbesserungsstellen darzustellen.
Um ein Ausbleichen des Kessels dazustellen, wird er mit einer dünnen Schicht aus mattem Klarlack und etwas weißer Farbe eingesprüht:
Mit Pigmenten bekommt der Kessel einen rostigen Überzug:
Der fertige Kesselwagen:
Ein zweiter Kesselwagen:
Betriebsschild mit Verschmutzung, auch die Drehgestelle wurden gealtert:
Bei dem gedeckten Güterwagen habe ich jedes Holzbrett einzeln angemalt (ja, wirklich jedes):
Güterwagen mit vielen Ausbesserungsstellen:
Von der anderen Seite:
Offener Güterwagen, die Beschläge habe ich farblich hervorgehoben:
Die Holzbretter innen zeigen Stellen, wo die Lackierung aufgeplatzt ist:
Viele Grüße,
Dennie
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Re: Alterung & Betriebsspuren von Waggons und Loks
So 20 Feb 2022, 16:24
Hallo Dennie,
mir wäre das zu viel Rost. Wenn ich mir (meine eigenen) Vorbildfotos anschaue, z.B. hier (2. und 5. Bild), dann sind die Waggons zwar (farblich) ausgebessert, aber nicht verrostet. Es domminiert eher der Schwarze als der Rost-Rote Farbton.
Ältere Beispiele habe ich noch mehr, aber ich will Deinen Thread nicht kapern. Lieber einen neuen aufmachen (Bahn-Impressionen aus ...) in den diese Beispiele dann rein passen.
Gruß aus dem Westerwald
Hans
mir wäre das zu viel Rost. Wenn ich mir (meine eigenen) Vorbildfotos anschaue, z.B. hier (2. und 5. Bild), dann sind die Waggons zwar (farblich) ausgebessert, aber nicht verrostet. Es domminiert eher der Schwarze als der Rost-Rote Farbton.
Ältere Beispiele habe ich noch mehr, aber ich will Deinen Thread nicht kapern. Lieber einen neuen aufmachen (Bahn-Impressionen aus ...) in den diese Beispiele dann rein passen.
Gruß aus dem Westerwald
Hans
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Re: Alterung & Betriebsspuren von Waggons und Loks
Mo 21 Feb 2022, 14:15
Hallo Dennie,
Na das schaut doch schonmal sehr gut aus. Aber wie Hans schon schreibt, ich denke auch das da zu viel Rost dran ist, vor allem an den gedeckten und den offenen Güterwagen, hier wäre mehr Dreck ratsam. Aber das ist letzten Endes deine Entscheidung denn nur dir müssen die Wagen gefallen.
Übrigens ich habe mir schon fast gedacht das du Sebbs seinen Kanal entdeckt hast, er macht übrigens mit der "Gleiswüste" und "Alex Anlage" einen interessanten Podcast.
Viele Grüße Matthias
Na das schaut doch schonmal sehr gut aus. Aber wie Hans schon schreibt, ich denke auch das da zu viel Rost dran ist, vor allem an den gedeckten und den offenen Güterwagen, hier wäre mehr Dreck ratsam. Aber das ist letzten Endes deine Entscheidung denn nur dir müssen die Wagen gefallen.
Übrigens ich habe mir schon fast gedacht das du Sebbs seinen Kanal entdeckt hast, er macht übrigens mit der "Gleiswüste" und "Alex Anlage" einen interessanten Podcast.
Viele Grüße Matthias
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Re: Alterung & Betriebsspuren von Waggons und Loks
Mo 21 Feb 2022, 15:17
Hallo Dennie,
auch mir wäre zu viel Rost an den Wagen. Aber jeder macht es nach seinem Geschmack.
Bei unserer Segmentanlage haben wir auch einen der gerne alles altert, was mir nicht immer gefällt. So haben wir um ein Sägewerk einen neuen Zaun gesetzt. Prompt wollte er ihn altern.
Ich bin der Meinung, ein Zaun kann auch gerade erst neu gesetzt worden sein, dann muss man ihn nicht altern. Das wollte er nicht verstehen. Übrigens hat er auch die Brücken über unseren Fluß eingerostet. Mir persönlich ist es zu viel des Guten.
Gruß Eugen
auch mir wäre zu viel Rost an den Wagen. Aber jeder macht es nach seinem Geschmack.
Bei unserer Segmentanlage haben wir auch einen der gerne alles altert, was mir nicht immer gefällt. So haben wir um ein Sägewerk einen neuen Zaun gesetzt. Prompt wollte er ihn altern.
Ich bin der Meinung, ein Zaun kann auch gerade erst neu gesetzt worden sein, dann muss man ihn nicht altern. Das wollte er nicht verstehen. Übrigens hat er auch die Brücken über unseren Fluß eingerostet. Mir persönlich ist es zu viel des Guten.
Gruß Eugen
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Re: Alterung & Betriebsspuren von Waggons und Loks
Mo 21 Feb 2022, 15:28
Hallo Hans und Matthias,
also wo ist Euch nun zu viel Rost dran? An den beiden gedeckten und dem offenem Güterwagen ist eigentlich wenig Rost, abgesehen von den Drehgestellen. Die beiden Kessel sind mit "Burnt Umber" Pigmenten eingefärbt, die meiner Meinung nach auch in Richtung Dreck/Staub gehen.
Mein Thema der Anlage ist ja das Ruhrgebiet der 80iger Jahre, da können also ruhig ordentlich Betriebsspuren dran...
@Eugen: Ja, ist halt Geschmackssache, ein Zaun kann natürlich auch gerade neu gesetzt sein, hier könnte man auch entsprechende Figuren setzen wie z.B. einen Maler! Aber der Zaun sieht schon sehr nach Plastik aus, ich würde ihn zumindest mit einem matten Klarlack überziehen. Die Zaunpfähle sollten vielleicht ein leicht unterschiedlichen Farbton erhalten.
Gruß, Dennie
also wo ist Euch nun zu viel Rost dran? An den beiden gedeckten und dem offenem Güterwagen ist eigentlich wenig Rost, abgesehen von den Drehgestellen. Die beiden Kessel sind mit "Burnt Umber" Pigmenten eingefärbt, die meiner Meinung nach auch in Richtung Dreck/Staub gehen.
Mein Thema der Anlage ist ja das Ruhrgebiet der 80iger Jahre, da können also ruhig ordentlich Betriebsspuren dran...
@Eugen: Ja, ist halt Geschmackssache, ein Zaun kann natürlich auch gerade neu gesetzt sein, hier könnte man auch entsprechende Figuren setzen wie z.B. einen Maler! Aber der Zaun sieht schon sehr nach Plastik aus, ich würde ihn zumindest mit einem matten Klarlack überziehen. Die Zaunpfähle sollten vielleicht ein leicht unterschiedlichen Farbton erhalten.
Gruß, Dennie
Re: Alterung & Betriebsspuren von Waggons und Loks
Mo 21 Feb 2022, 19:35
Hallo Dennie,
mir ist es vor allem bei den Drehgestellen aufgefallen, insbesondere beim "Güterwagen mit vielen Ausbesserungsstellen". Und im Gegensatz dazu die beiden Bilder aus meinem Link. Beim Original sind die Drehgestelle schwarz, obwohl der Waggon alt ist.
Gruß aus dem Westerwald
Hans
mir ist es vor allem bei den Drehgestellen aufgefallen, insbesondere beim "Güterwagen mit vielen Ausbesserungsstellen". Und im Gegensatz dazu die beiden Bilder aus meinem Link. Beim Original sind die Drehgestelle schwarz, obwohl der Waggon alt ist.
Gruß aus dem Westerwald
Hans
Re: Alterung & Betriebsspuren von Waggons und Loks
Mo 21 Feb 2022, 21:22
Hallo Hans,
ja verstehe, es gibt aber auch deutlich verrostete Drehgestelle sowie Blattfedern, schau mal in diesem Video von dem Sebbi, da zeigt er ein Vorbildfoto in 5:59 min.:
https://www.youtube.com/watch?v=-tvNWQxBhxA
Aber ist halt Geschmackssache.
Gruß, Dennie
ja verstehe, es gibt aber auch deutlich verrostete Drehgestelle sowie Blattfedern, schau mal in diesem Video von dem Sebbi, da zeigt er ein Vorbildfoto in 5:59 min.:
https://www.youtube.com/watch?v=-tvNWQxBhxA
Aber ist halt Geschmackssache.
Gruß, Dennie
Re: Alterung & Betriebsspuren von Waggons und Loks
Mo 21 Feb 2022, 21:36
Hallo Dennie,
bei Deinem nächsten Bild "Offener Güterwagen, die Beschläge habe ich farblich hervorgehoben" ist es weniger intensiv an den Drehgestellen, das gefällt mir besser. Beim gedeckten Güterwagen im Bild oben drüber ist es deutlich intensiver.
Das Vorbild-Foto im Video hat mich überrascht. Abe es gilt auch hier: Es gibt nichts, was es nicht gibt.
Wahrscheinlich sucht sich jeder (unbewußt?) die Bilder raus, die zu seinem Geschmack passen.
Gruß aus dem Westerwald
Hans
bei Deinem nächsten Bild "Offener Güterwagen, die Beschläge habe ich farblich hervorgehoben" ist es weniger intensiv an den Drehgestellen, das gefällt mir besser. Beim gedeckten Güterwagen im Bild oben drüber ist es deutlich intensiver.
Das Vorbild-Foto im Video hat mich überrascht. Abe es gilt auch hier: Es gibt nichts, was es nicht gibt.
Wahrscheinlich sucht sich jeder (unbewußt?) die Bilder raus, die zu seinem Geschmack passen.
Gruß aus dem Westerwald
Hans
Re: Alterung & Betriebsspuren von Waggons und Loks
Di 22 Feb 2022, 10:59
Hallo Hans,
ja, ich sehe was du meinst. Allerdings sieht es auf dem Foto aber auch irgendwie intensiver aus als in "Wirklichkeit". Wenn ich den Wagen zum Vergleich an den Bildschirm mit dem Foto halte, wirkt es irgendwie dezenter. Interessanter Effekt. Liegt vielleicht am Lichteinfall.
Ich finde es jedenfalls generell interessanter, wenn die Farbgebung am Drehgestell nicht überall gleich ist, sondern sich etwas unterscheidet.
Gruß, Dennie
ja, ich sehe was du meinst. Allerdings sieht es auf dem Foto aber auch irgendwie intensiver aus als in "Wirklichkeit". Wenn ich den Wagen zum Vergleich an den Bildschirm mit dem Foto halte, wirkt es irgendwie dezenter. Interessanter Effekt. Liegt vielleicht am Lichteinfall.
Ich finde es jedenfalls generell interessanter, wenn die Farbgebung am Drehgestell nicht überall gleich ist, sondern sich etwas unterscheidet.
Gruß, Dennie
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