System Überlastung

Tach zusammen,
Gerade eben ergab sich folgende Fehlermeldung, nach dem ich Gestern Stunden lang rangiert habe und ich nichts an dem Gleismaterial verändert habe,
" im System ist eine Überlast- Situation aufgetreten nach Beheben der Ursache kann die CS 2 wieder gestartet werden".
Nun habe ich erst einmal Ursachen Forschung betrieben und auch den Fehler gefunden. Es war eine Nigel Nagel neue Weiche von Märklin (24611 ). Antrieb/ Motor und Decoder entfernt. Ursache behoben einen anderen Antrieb und Decoder eingebaut, mit dem Ergebnis Gleiche Fehlermeldung. Den gleichen Vorgang mit einer zweiten Weiche getestet der gleiche Fehler. eine dritte Weiche genommen, diese funktionierte mit allen zuvor genommenen Antrieben und Decodern leider konnte ich diese Weiche dort nicht gebrauchen wo sie vorgesehen war. Die Weiche 24611 war eine Rechtsweiche und die hier funktioniert war eine 24612 ( Linksweiche) und ein älteres Modell.
ein weiteres Problem ist auch noch vorhanden: Wenn ich meine CS 2 von der Anlage nehme und mit der 6021 die Anlage betreiben möchte Fahren alle Züge.
Nur mit der CS 2 sind dann die wenigsten Züge welche fahren.
Wenn ich bis zum Ende der Woche Freitag den 07.06.2024 keine Lösung gefunden habe, fliegt die ganze Schose in die Tonne oder Sonst wohin. Allmählich habe ich die Nase Voll.
frustierte Grüße
Frank

Hallo Frank,
wenn Du gestern Stunden lang rangiert hast und heute "eine Überlast-Situation aufgetreten" ist, dann würde ich mal sagen, dass irgendwo ein Kurschluss ist.
Statt "es ist eine Überlast- Situation aufgetreten" kann man nämlich kurz und bündig sagen "da ist ein Kurzschluss".
Den muss man dann suchen.
Wenn nach dem Ausbau der Weiche der Kurzschluss weg ist, dann ist es sinnvoll, die Weiche genau zu untersuchen und die Ursache für den Kurzschluss zu finden.
Es könnte auch sein, dass die Weiche zur indirekt am Kurzschluss beteiligt ist. Zum Beispiel weil die Kontaktzungen an der Verbindungsstelle von einem Schienenstück zum anderen irgendwie "spinnen", z.B. weil sie verbogen sind.

Vor allem ist Geduld gefragt. Und Ruhe und Gelassenheit!!! Hektisches austauschen bringt meistens nichts. Systematisches vorgehen und zwar Schritt für Schritt ist angesagt.
Wenn gerade die Nerven blank liegen, dann hat es sich bewährt einfach aufzuhören!!!! Kaffee trinken. Oder spazieren gehen. Und am Besten noch mal drüber schlafen. Wenn sich dann die Nerven wieder erholt haben, dann in Ruhe und Schritt für Schritt den Fehler suchen.

Bei Deinem CS2-/CU-Problem ...

Frank schrieb:Nur mit der CS 2 sind dann die wenigsten Züge welche fahren.

... gilt das selbe: In Ruhe und Schritt für Schritt! Wenn mit der CU alle Lok funktionieren, dann prima. Schritt 1 "prüfe ob die Loks die Ursache sind" ist erledigt.
Dann alle Loks aus der CS2-Lokliste löschen, die nicht funktionieren! Warum drin lassen? Funktionieren eh nicht.
Und dann Schritt für Schritt die Loks neu in die Lokliste der CS2 aufnehmen und nach jeder neuen Lok prüfen, ob die neue Lok wirklich fährt und funktioniert. Und am Besten die alten Loks auch noch mal testen.

Alles in die Tonne kloppen bring doch nix. Dann stehst Du da und hast eine Riesen-Anlage, aber keine Steuerung. Oder willst Du umsteigen auf analoge Trafos?
Apropos Riesen-Anlage: Mach' doch mal Bilder!!!!!!! Damit man sich vorstellen kann, wie groß oder wie klein die Anlage ist.

Noch ein Tipp: Bau irgendwo eine kleinen Kreis auf und mach mit dem kleinen Test-Kreis Deine Experimente mit der CS2, bis mit der Lokliste alles so klappt, wie Du es willst. Dann bist Du sicher, dass kein Kurzschluss von der großen Anlage oder irgendwas ähnliches Dir Sorgen bereitet.

... uuuunnd im Zweifelsfall: Einfach tttttiiieeff durchatmen.
Hat schon jemand mal gesagt, dass Modellbahn bauen/spielen und meditieren wie Siamesische Zwillinge zusammen gehören?

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Danke Hans für deine aufmunternde Worte. So habe ich gestern, genau wie du geschrieben hast sämtliche Loks von der CS2 geschmissen und anschliessend neu angelegt. Das Ergebnis hat mich überrascht denn es fuhren alle loks bis auf meine zwei Wendezüge 2 X V 100 mit je einem Silberling plus Steuerwagen. Die gehen heute noch raus zum Peter 1956 mit ihm habe ich gestern noch telefoniert.
Apropos Bilder, Kamera und Handy sind im Auto bzw. Fest instaliert. Dann werde ich im Moment bei meinem Durcheinander Bilder machen, denn bei dem Chaos kann man nichts erkennen.
Ich habe allerdings mir eine kleine und kostengünstige Kamera beim großen A bestellt. Diese wird so etwa mitte bis Ende Juni hier eintreffen und dann wird es auch die ersten Bilder meiner chaotischen Bahn geben.
Gruß von der noch wenig Wasser führenden Mosel
Frank

Hallo Frank,

Frank schrieb:Die gehen heute noch raus zum Peter 1956 mit ihm habe ich gestern noch telefoniert.

Uuuunnd wie sieht's aus?
Sind die beiden V 100 wieder zurück? Hat sich etwas Neues ergeben? Funktionieren die beiden Loks mit ihren Steuerwagen wieder?
Und was ist mit den beiden Weichen, die Dir Probleme bereitet haben? Sind die schon gelöst?

Frank schrieb:kleine und kostengünstige Kamera beim großen A bestellt

Kamera schon da? Schon Bilder gemacht?

Du siehst: Neugier ohne Ende

Frank schrieb:Bilder meiner chaotischen Bahn

Keine Bange, Chaos kennen wahrscheinlich jeder hier im Forum, damit kann wahrscheinlich jeder gut umgehen. Vor allem wenn es das Chaos bei anderen ist, das kann wahrscheinlich jeder sher leicht und sehr gut "ertragen".  

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Tach Hans,

Hans schrieb:Sind die beiden V 100 wieder zurück? Hat sich etwas Neues ergeben? Funktionieren die beiden Loks mit ihren Steuerwagen wieder?
Und was ist mit den beiden Weichen, die Dir Probleme bereitet haben? Sind die schon gelöst?

Ja Hans, die Beiden Loks inkl. Steuerwagen sind zurück.Auch die Weiche ist wieder da. Allerdings Ist der Weichendecoder hin, denn der schaltet nicht Aber erhitzt den Antrieb dermaßen, so dass man sich die Griffel daran verbrennt. Ergo: Decoder ausgewechselt und die Weicheschaltet einwandfrei.Nur habe ich noch eine Vermutung, denn meine CS 2 schaltet auf einigen Adressen nicht, soll heißen, dass meine CS 2 auch vermutlich einen Knacks hat. Ber damit kann ich leben.
In der Zwischenzeit habe ich die Zeit genutzt und im Schattenbahnhof Belegtmelder und und UFS zu instalieren., Von daher auch zur Zeit keine Testfahrten.  
 

Hans schrieb:  Kamera schon da? Schon Bilder gemacht?

Nein Hans, die Kamera ist noch nicht da.
Aber ich melde mich
Gruß Frank