Passat als Viertürer

Moin,

in den Siebzigern hatte ich zwei Passat in hellgrün: Einmal mit normaler Kofferraumklappe (Fehler des Händlers bei der Bestellung) und einmal bald darauf mit der großen Heckklappe.
Als Modell gab es bei Wiking nur den Zweitürer. Besser als Nichts; und so steht er seit Jahrzehnten auf meiner Anlage, obwohl er eigentlich nicht in die Epoche III passt.

Alle weiteren Autos habe ich deshalb nicht als Modelle gekauft.

Als ich kürzlich den R5 kaufen konnte, kam die Überlegung auf, das nachzuholen. Den R5 habe ich ja schon gezeigt.

Hier also die Reihe bis heute: DKW Munga als Fahrschulwagen und im Einsatz beim "Bund", der gebrauchte "Jagst", der neue R4 in giftiger Farbe (mit der Verlobten gekauft), der R5, der mit dem Kinderwagentransport Probleme bereitete und schließlich die beiden Passats. Das zweite Modell kann man natürlich auch als Fünftürer bezeichnen...

Zwei weitere Modelle sind geordert; Fortsetzung folgt!

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Gruß Horst

Moin Horst,
Ich kann mich nur an den Passat mit der großen Kofferklappe entsinnen, da weiss ich nocht nicht einmal ob es diesen überhaupt gab.
Gruß Frank

Moin zusammen,

@Frank: Es gab tatsächlich beide paralell. Den mit der "normalen" Kofferraumklappe, bezeichnet als 4-türer und den mit der großen Heckklappe, bezeichnet als 5-Türer. Ein solcher hat mich auch viele Jahre treu begleitet.

Gruß
Jörg

Hallo zusammen,

@Horst: Schön, dass Du die Sammlung vergrößern konntest.
Irre was es alles gab: Eine Schräghecklimousine ohne große Heckklappe. Ziemlich doofe Kombination. Kein Wunder dass die vom Markt verschwunden ist. Aber damals war eh alles aufpreispflichtig, z.B. der rechte Außenspiegel.


@all: Dieser Thread hier ist quasi eine Fortsetzung vom Thread Meine ersten Autos als Modelle und eine Ergänzung vom Thread Unsere Autos.


Gruß aus dem Westerwald
Hans