Am Karfreitag vor 35 Jahren.

Hallo ihr da draussen

Am Karfreitag vor 35 Jahren entgleiste die 38 1772 auf der Einfahrweiche in den Bahnhof Epfenhofen der Sauschwänzle-Bahn.
Die Lokomotive wurde Aufgearbeitet, der Tender jedoch nicht. Die P8 erhielt dann einen Wannentender verpasst.

Kleine Erinnerung aus meinem Archiv.

Schöne Ostertage und Gruss Bernhard



Nur Sekunden vor der Entgleisung.





Dann die unschöne Bescherung.

Hallo zusammen,

es ist immer wieder beeindruckend welche Schäden durch so eine "einfache" Entgleisung entstehen.
Da ist unser Material, verhältnismäßig gesehen, doch um einiges stabiler.

Mit der Sauschwänzlebahn bin ich 1992 mal gefahren.
Es hat nur den ganzen Tag in Strömen geschüttet.
Ich habe nicht mal wahrgenommen welche Lok da im Einsatz war.
Sprint in den Zug und später wieder Sprint in den Bahnhof.
Ans Fotografieren war schon gar nicht zu denken.
Die Schönheit der Bahn kenne ich eigentlich nur von Bildern.

Gruß,
Robert

Das Ereignis war sicher nicht so toll, aber Deine Bilder sind einfach super

Lieben Gruß - Heiko

Hallo zusammen,
in der Tat ist es 35 Jahre her, als dieses Missgeschick passierte. Es war auf der Fahrt zum Dampflokfest in Zollhaus Blumberg. Die Lokparade fand dennoch statt allerdings ohne die 381772.  
Am 17.04.1987 war es als Hagen von Ortloff mit seinem Team in Epfenhofen war und zufälliger weise auch die Entgleisung filmte.

Gruß Von der Mosel

Frank

Hallo zusammen,

und was war die Ursache der Entgleisung?

Habe gerade festgestellt, dass dort keine Dampfzüge mehr im Einsatz sind. Nur zur Saisoneröffnung und danach sind alle Fahrten mit einer historischen V36 geplant.

Grüße von Axel

Hallo Axel

Der Grund der Entgleisung wurde nie festgestellt. Nach dem Unfall wurde die Lok geborgen, und über Nacht die Weiche repariert, so konnte es nie eine wirkliche Untersuchung geben. Heute ein undenkbares Vorgehen.

Diese Saison kommt tatsächlich `nur` die V36 zum Einsatz. Einzig am Eröffnungswochenende 30.April/1.Mai wird die 50 2988 eingeheizt. Zur Begründung folgende Erklärung von Christian Brinkmann von der Sauschwänzlebahn:

Zitat:  `Lieferbeschränkungen und Preise von Dampflokkohle machen eine seriöse Planung mit Dampfzügen zunichte. In diesem Lichte haben wir auch die Hauptuntersuchung an unserer Dampflok BB 262 im Dampflokwerk Meiningen unterbrochen. Auch dort waren die Angebotspreise nicht mehr für uns darstellbar`.

Bleibt zu hoffen, dass die V36 genügend Fahrgäste anziehen, und Einnahmen generieren mag, ist doch die Sauschwänzlebahn ohne Dampflok nur schwer vorstellbar.

Mit Gruss Bernhard




Die 50 2988, die am Wochenende 30.04./01.05. zu Einsatz kommt.





Ihre Hauptuntersuchung wurde unterbrochen. Die schöne BB 262.

Hallo Bernhard,

hier gibt es Informationen zur BB 262, die ursprünglich als FK 7 und dann als FK 262 von Henschel gebaut wurde. Sie fuhr übrigens bei der Kleinbahn Frankfurt - Königstein.
BB 262

Gruß Eugen

Hallo zusammen,
zu dem Unglück auf der Wutachtalbahn und dem Dampflokfestival gibt es eine Eisenbahnromatik-Folge. Es ist die Folge 001:

Die erste Folge: Die Sauschwänzlebahn - Kultverdächtig!



Link

Direkt beim SWR ist die Folge 001, siehe Link
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Ein zweites Video gibt es auch von diesem Tag:

Wutachtalbahn (1987): «Dampflokfest im Wutachtal › Eindrücke vom Karfreitag»

Link

Gruß aus dem Westerwald
Hans