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Dampf will Weile haben
Fr 24 Mai 2019, 21:03
Hallo ihr da draussen
Tja, Dampf will Weile haben. Dieses Wochenende sind in unserem Bahnhof wieder einmal Tage der offenen Tür angesagt, Grosskampftage.
Mehrere Dampfer werden wieder im Einsatz stehen, mussten also heute dafür vorbereitet werden.
Ein paar Impressionen von den heutigen Vorbereitungen.
Der SWR war auch mit einem Filmteam vor Ort, und störte den Ablauf mit Sonderwünschen. Das Team wird auch am Wochenende dabei sein, doch da wird sich die zu erwartende Masse an Besuchern einen Deut drum scheren.
Nun denn, mögen die nächsten Tage ohne unliebsame Ereignisse abgehen.
Mit Gruss Bernhard
Die echt stressende Arbeitspose des SWR-Aufnahmeleiter-Leiters
Tja, Dampf will Weile haben. Dieses Wochenende sind in unserem Bahnhof wieder einmal Tage der offenen Tür angesagt, Grosskampftage.
Mehrere Dampfer werden wieder im Einsatz stehen, mussten also heute dafür vorbereitet werden.
Ein paar Impressionen von den heutigen Vorbereitungen.
Der SWR war auch mit einem Filmteam vor Ort, und störte den Ablauf mit Sonderwünschen. Das Team wird auch am Wochenende dabei sein, doch da wird sich die zu erwartende Masse an Besuchern einen Deut drum scheren.
Nun denn, mögen die nächsten Tage ohne unliebsame Ereignisse abgehen.
Mit Gruss Bernhard
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- Trackman
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Re: Dampf will Weile haben
So 26 Mai 2019, 08:33
Sehr schöne Imressionen von gepflegten, alten Maschinen.
So, als wenn sie sich für das TV-Team extra herausgeputzt hätten.
VG in die Schweiz
So, als wenn sie sich für das TV-Team extra herausgeputzt hätten.
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Re: Dampf will Weile haben
So 26 Mai 2019, 12:15
Moin moin, Bernhard,
schön, dass Du die Gelegenheit hattest, bei den Vorbereitungen zu diesem Fest die wunderschön herausgeputzten Loks ohne störendes Publikum auf die Platte zu bannen!
Es ist einfach toll, was Du uns hier als Trainspotter immer wieder für großartige Bilder zeigst! Vielen Dank dafür!
Gruß
Horst
schön, dass Du die Gelegenheit hattest, bei den Vorbereitungen zu diesem Fest die wunderschön herausgeputzten Loks ohne störendes Publikum auf die Platte zu bannen!
Es ist einfach toll, was Du uns hier als Trainspotter immer wieder für großartige Bilder zeigst! Vielen Dank dafür!
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Horst
- Haller
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Re: Dampf will Weile haben
So 26 Mai 2019, 13:12
Hallo Bernhard
Wie immer zeigst Du klasse Bilder. Hast Du uns in Olten ( Team10439 ) auch schon mal besucht? Wir führen regelmässig Fitnessfahrten durch. Es würde mich freuen Dich mal persönlich kennen zu lernen.
Liebe Grüsse
Roger
Wie immer zeigst Du klasse Bilder. Hast Du uns in Olten ( Team10439 ) auch schon mal besucht? Wir führen regelmässig Fitnessfahrten durch. Es würde mich freuen Dich mal persönlich kennen zu lernen.
Liebe Grüsse
Roger
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Re: Dampf will Weile haben
So 26 Mai 2019, 13:53
Hallo Bernhard,
das sind tolle Exponate, die du uns zeigst. Noch schöner ist es, dass es Menschen gibt, die sich um die Erhaltung dieser wunderschönen Dampfer kümmern.
Wem gehören die Dampfer? Ist es ein Verein, der sich über Spenden finanziert?
Viele Grüße,
Ulf
das sind tolle Exponate, die du uns zeigst. Noch schöner ist es, dass es Menschen gibt, die sich um die Erhaltung dieser wunderschönen Dampfer kümmern.
Wem gehören die Dampfer? Ist es ein Verein, der sich über Spenden finanziert?
Viele Grüße,
Ulf
- Trainspotter
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Re: Dampf will Weile haben
So 26 Mai 2019, 20:47
Hallo ihr da draussen
Zwei wundervolle Dampftage durften wir erleben, die ohne jegliche Probleme abliefen. Bei über 100 jährigen Maschinen nicht selbstverständlich. Für die Vereine, die die Loks liebevoll pflegen und hegen, und dies alles in ihrer Freizeit, ein verdienter Erfolg.
Leider zeigte sich der Samstag recht regnerisch, aber davon liess sich kaum jemand abhalten, um die Zeugen der Vergangenheit zu bewundern. Die Sonderfahrten waren alle ausgebucht.
Der heutige, trockene und teilweise sogar sonnige Sonntag, liess den nassen Samstag schnell vergessen.
Die meisten der Lokomotiven gehören der SBB-Historic, sind aber als Dauerleihgaben an Vereine vergeben, die sich dankenswerterweise mit Herzblut um den Erhalt der Maschinen kümmern. Ohne sie wären wohl die meisten nur noch kalte Museums-Leichen.
Anbei ein paar Bilder dieses Wochenendes.
Mit Gruss Bernhard
@ Roger: Klar kenne ich euren Verein 10439, und war auch schon da, ist aber schon länger her. Gute Idee, den Heuwender wieder einmal in Aktion zu anzuschauen. Oder magst du Gumpesel oder Trimbacher Frontlenker lieber?
Der Elefant erklimmt die Bözberg-Rampe. Sein Ziel ist Frick.
Das Tigerli der Papierfabrik Perlen kurbelt am Samstag-Morgen bei durchwachsenem Wetter nach Wohlen.
Am Samstagnachmittag bei strömenden Regen das Ziel erreicht.
Der ehemaligen SLM-Werklok oblag der Shuttlebetrieb zwischen Bahnhof und Depot
Unsere beiden Gastlokomotiven, erholen sich nach ihrer Ankunft im Schuppen .
Die Gastlok Ed 2X2/2 der ehemaligen Schweizer Centralbahn, Baujahr 1893.
Die zweite Gastlok war die Eb 2/4 der einstigen Jura-Simplon-Bahn, Baujahr 1891
Und hier machen sich die beiden bereit zur Heimreise nach Oensingen.
Zwei wundervolle Dampftage durften wir erleben, die ohne jegliche Probleme abliefen. Bei über 100 jährigen Maschinen nicht selbstverständlich. Für die Vereine, die die Loks liebevoll pflegen und hegen, und dies alles in ihrer Freizeit, ein verdienter Erfolg.
Leider zeigte sich der Samstag recht regnerisch, aber davon liess sich kaum jemand abhalten, um die Zeugen der Vergangenheit zu bewundern. Die Sonderfahrten waren alle ausgebucht.
Der heutige, trockene und teilweise sogar sonnige Sonntag, liess den nassen Samstag schnell vergessen.
Die meisten der Lokomotiven gehören der SBB-Historic, sind aber als Dauerleihgaben an Vereine vergeben, die sich dankenswerterweise mit Herzblut um den Erhalt der Maschinen kümmern. Ohne sie wären wohl die meisten nur noch kalte Museums-Leichen.
Anbei ein paar Bilder dieses Wochenendes.
Mit Gruss Bernhard
@ Roger: Klar kenne ich euren Verein 10439, und war auch schon da, ist aber schon länger her. Gute Idee, den Heuwender wieder einmal in Aktion zu anzuschauen. Oder magst du Gumpesel oder Trimbacher Frontlenker lieber?
Der Elefant erklimmt die Bözberg-Rampe. Sein Ziel ist Frick.
Das Tigerli der Papierfabrik Perlen kurbelt am Samstag-Morgen bei durchwachsenem Wetter nach Wohlen.
Am Samstagnachmittag bei strömenden Regen das Ziel erreicht.
Der ehemaligen SLM-Werklok oblag der Shuttlebetrieb zwischen Bahnhof und Depot
Unsere beiden Gastlokomotiven, erholen sich nach ihrer Ankunft im Schuppen .
Die Gastlok Ed 2X2/2 der ehemaligen Schweizer Centralbahn, Baujahr 1893.
Die zweite Gastlok war die Eb 2/4 der einstigen Jura-Simplon-Bahn, Baujahr 1891
Und hier machen sich die beiden bereit zur Heimreise nach Oensingen.
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