Bauabschnitt Bahnhof

Hallo Eisenbahnfreunde,

nachdem ich mich in der letzten Zeit um kleinere Dinge wie Alterung von Loks und Wagen sowie Elektronikausstattung gekümmert habe, werde ich mich nun endgültig dem nächsten großen Bauabschnitt zuwenden, nämlich dem (Personen-) Bahnhof. Ich möchte in diesem Thread den Baufortschritt von Anfang an dokumentieren.
Es soll zwei Bahnsteige mit drei Gleisen geben (mit dem Sackgleis als kleinen Güterbahnhof sogar vier). Die Empfangshalle mit Vorplatz wird eine Etage tiefer als die Gleise entstehen (da wo die Holzbretter noch provisorisch liegen). Das Gebäude soll dabei min. zwei Etagen haben. Des Weiteren wird es eine Straße als Unterführung geben.
Ich fange aber erstmal an der hinteren Anlagenkante an (wo die Wand ist) und arbeite mich dann zur vorderen Kante vor. Hinten sollen Industriegebäude als Relief hinkommen, ich werde dazu wieder das Baukastensystem von Auhagen verwenden.

In der nächsten Zeit wird es ja ein paar Feiertage mit Brückentag geben, also viel Zeit zum Bauen...

Viele Grüße, Dennie

Und hier der Ausgangszustand:

Hallo zusammen,

ich bin die ersten Relief Industriegebäude angegangen. Ich habe dazu wieder die schönen Auhagen Gebäudefassaden aus dem Baukastensystem verwendet. Mit diesen kann man wirklich sehr gut arbeiten. Habe nur die Dächer etwas zuschneiden müssen, da nur ca. 5cm an der Anlagenkante zur Verfügung stehen.
Die Fassaden habe ich auch schon patiniert, wobei mir das Dach mit den leichten Rostspuren am besten gefällt. Ich habe dazu die Chipping Methode angewendet, dazu demnächst mehr.
Es folgt nun die Inneneinrichtung. Wie immer möchte ich nicht nur Gardinen, sondern immer auch eine zumindest rudimentäre Inneneinrichtung (z.B. der Büros) andeuten.
Die "Etagen" mache ich dazu immer aus Pappe (z.B. alte Kalenderrücken), dies ist stabil genug und kostet nichts.

Demnächst mehr!

Gruß, Dennie

Hallo Dennie,

das Dach gefällt mit auch - ist sehr gut geworden. Von der Chipping-Methode habe ich schon gehört, aber habe es noch nie ausprobiert.
Die Fassade an sich scheint mir etwas zu dunkel, aber das kann auch am Licht liegen.

Grüße von Axel

Hallo Axel,

so leicht mir das mit dem Dach gefallen ist, desto schwerer habe ich mich bei den Fassaden getan. Ich wollte erst die Fugen der Ziegelwände weiß/grau machen, um einen schönen Kontrast zu dem rot zu haben und dann alles leicht dunkel/schwarz färben, um ein gewisses Alter bzw. Verschmutzung darzustellen. Bin damit nicht ganz zufrieden. Das weiße Washing hat die Ziegel insgesamt zu sehr aufgehellt (nicht nur die Fugen), nach etwas Abwischen waren auch einige Fugen wieder "blank". Naja, das patinieren ist halt viel probieren und nun ist es etwas dunkel geworden, aber soll schon ein älteres Industriegebäude aus dem Ruhrgebiet zeigen, ich lasse es jetzt so, bevor alles noch schlimmer wird.
Das Licht auf den Fotos ist nicht optimal.

Gruß, Dennie

Erste Stellprobe am Anlagenrand: Zwischen den beiden Gebäuden mit ca. 5cm Breite kommt noch eine reine Fassade. Davor dann der große Schornstein von Auhagen (ist noch nicht patiniert, man sieht den großen Farbkontrast) und die Kessel.
Ich denke, das wird insgesamt recht gut aussehen.

Gruß, Dennie

Hallo zusammen,

neuer Zwischenbericht zu den Relief Industriegebäuden. Ich habe mich um die Inneneinrichtung gekümmert, was ein wenig verrückt ist, da man hiervon nicht viel sehen wird, aber dieses Thema macht mir wirklich Spaß und ich konnte mich nicht mehr halten.
Zunächst die Büromöbel für die erste Etage. Diese habe ich aus einfachsten Mitteln wie Pappe, Holz oder dünnem Draht hergestellt. Ich habe auch Schreibmaschinen auf den Tischen angedeutet.
Die Halle wollte ich mit einer Werkstatt sowie Fertigungsmaschinen ausstatten. Ich habe hierfür eine Standbohrmaschine, Drehbank und Fräsmaschinen gebaut, wieder nur aus Holz, Pappe und Drahtresten. Die Rohlinge habe ich dann an einem charakteristischen Grün eingefärbt, so wie die Gehäuse dieser Maschinen oft aussehen. Ein paar farbliche Akzente und noch ein paar Details aus ein paar Bausatzresten runden das Aussehen ab. Ist jetzt kein exakter Nachbau solcher Maschinen, aber ich finde es ist recht gelungen!
Ein Thema war noch die Rückwand. Ich wollte hier einen Eindruck erreichen, dass sich die Halle noch weiter nach hinten erstreckt. Ich hatte dazu die Idee, ein perspektivisches Bild zu verwenden. Also habe ich im Netz nach einem Bild einer Industriehalle mit ungefähr passender Perspektive gesucht, passend ausgedruckt und hineingeklebt.
Das Ergebnis kann sich durchaus sehen lassen, es werde es erstmal so lassen!

Es folgen natürlich noch weitere Details.

Grüße, Dennie

Hallo Dennie,

Deine Inneneinrichtung mit ihren vielfältigen Details ist einfach super.
Halte sie möglichst oft im Bild fest und, vor allem, drucke sie aus.
Deine Enkel werden die Dateien, egal wo gespeichert, nicht mehr anschauen. Die Papierbilder schon.
Bin gespannt, wie der fertige Anlagenabschnitt aussieht.

Gruß,
Robert

Hallo Gerhard,
ja, das mit dem Spiegel ist mir bekannt, allerdings würde dies bei der Größe der Halle nicht so wirken, denke ich, auch da vermutlich hauptsächlich die schwarze Rückwand gespiegelt würde.

Hallo Robert,
ich bin tatsächlich auch ein Freund von Fotobüchern, also welchen, die man richtig in die Hand nehmen kann.  Ich dokumentiere den Baufortschritt immer genau und hatte mir schonmal überlegt, nur über die Bauphasen ein oder mehrere Fotobücher zu erstellen.

Viele Grüße,
Dennie

Hallo Dennie,
dem Lob „Deine Werkzeugmaschinen finde ich gut gelungen“ von Gerhard kann ich mich nur anschließen!!
Und die Büro-Arbeitsplätze sind auch super geworden!

Sehr schöne Inneneinrichtung.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen!

Nach einer Sommer- und Herbstpause habe ich nun die Zeit gefunden meine Relief Industriegebäude weiter zu vollenden.
Im zweiten Industriehallengebäude habe ich einige Dampfhammer installiert. Das passt zwar nicht mehr ganz in meine Epoche, aber ich fand den Bausatz von Auhagen dazu toll. Rohrleitungen an der Fassade versorgen die Maschinen mit dem Dampf, der in den drei Kesseln zwischengespeichert wird. Ich stelle mir vor, dass der eigentliche Dampfkessel unterirdisch, also unter dem Schornstein, gelagert ist.
Die drei Kessel sind schon gealtert und angerostet, habe ich wieder mit der Chipping-Methode gemacht, ich hoffe, es ist nicht zu übertrieben!?
Um einen Tiefeindruck zu vermitteln, habe ich wieder ein Hintergrundbild einer Industriehalle auf die Rückwand geklebt.
Der Schornstein ist natürlich noch nicht patiniert und die Umgebung muss natürlich auch noch entsprechend gestaltet werden. Ich denke mit einem Hintergrundbild an der Wand wird das erst richtig gut wirken.
Ich habe übrigens den Schriftzug "Küppersbusch" gewählt. Küppersbusch ist ein Großküchenhersteller mit Sitz in Gelsenkirchen, welcher auch mal Kohleherde sowie Kohleöfen für die Industrie produziert hat. Das passt gut zu meinem Anlagenthema Ruhrgebiet.

Bis bald und viele Grüße,
Dennie

Hallo Gerhard,

danke für die Erläuterung und ja, das leuchtet mir ein.
Dann frage ich mich, warum die Rohre von den Kesseln eigentlich in den Boden gehen!?
Der Dampfkessel steht dann halt in dem Gebäude hinter dem Schornstein, Hauptsache, es sieht erstmal gut aus.

Gruß, Dennie

Hallo zusammen,

ich habe große Dinge im Bereich des Bahnhofs vor. Mir schwebte schon länger eine Zeile mit Arkaden vor. Ich habe kürzlich das Arkadensystem von Modellbahn Engl entdeckt und ich habe erste Planungen gemacht. Zudem werde ich auch das Bahnsteigsystem einsetzen.
Bei XTrain24 gib es einige schöne Videos, wo die Systeme vorgestellt werden:

https://modellbahn-engl.de/de/modusteck1/spur-h0/arkaden-bruecken-system

Unten zwei Fotos vom jetzigen Zustand, in denen ich eingezeichnet habe, wie es mal aussehen soll. Es wird auch eine Unterführung/Tunnel unter die Bahnsteige geben. Der Bahnhof wird aus drei Gleisen und zwei Bahnsteigen bestehen, zusätzlich gibt es noch ein Gleis für Güter- und Gepäckverladung.
Das Empfangsgebäude wird mit in die Arkaden integriert sein, was ich sehr reizvoll finde.

Ich werde weiter berichten.

Viele Grüße,
Dennie

Hallo zusammen,

hier ein Zwischenstand: Ich habe nun alles mit Nadelfilz ausgestattet und eine Aussparung für die Brücken/Straßentunnel vorgesehen. Eine Einfärbung mit brauner Erdfarbe als Grundierung ist auch schon gemacht. Die Bahnsteige von Modellbahn Engl sind unterwegs, die werde ich als nächstes einpassen.
Übrigens bin ich in nettem Kontakt mit dem Herrn Engl, auf meinen Vorschlag hin wird es ein paar neue Arkadenteile im Sortiment geben, z.B. Relief Arkaden und andere Abschlusskanten.
Bin gespannt und werde berichten!

Viele Grüße, Dennie

Hallo zusammen!

Hier mal wieder ein Lebenszeichen von mir. Ich habe nun die ersten Bahnsteige installiert, insbesondere den Inselbahnsteig. Die Krümmung habe ich durch Zurechtschneiden von einzelnen, gebogenen Teilstücken erreicht. Die Bahnsteige stammen von aus dem Bahnsteigsystem der Firma Engl. Für den eingleisigen Bahnsteig benötige ich noch weitere Teile. In den Öffnungen kommen jeweils ein Treppenabgang sowie ein Aufzug.
Auch die Arkaden als Empfangsgebäude werde ich bald angehen.

So viel für heute!

Gruß, Dennie