Lange ( Modell )Züge
Do 24 Jun 2021, 14:54
Hallo , jogi hier
Lange Züge
Beeindruckend bei ca. 4:15 Min
https://www.youtube.com/watch?v=uNp_iTLZP5I
Das war bei unserem Tischbahn Event in Wuppertal
Lange Züge
Beeindruckend bei ca. 4:15 Min
https://www.youtube.com/watch?v=uNp_iTLZP5I
Das war bei unserem Tischbahn Event in Wuppertal
HansK, BvL, MeierGerhard52, Eifelbahn, egzag und Steirer_Bua mögen diesen Beitrag
Re: Lange ( Modell )Züge
Sa 26 Jun 2021, 10:51
Servus Jogi!
Gut und schön, aber .....
Wer hat bei seiner Anlage schon soooo lange Abstellgleise im Schattenbahnhof? Und wie sieht´s mit evtl. Steigungen aus? - Auffahrt vom Schattenbahnhof - im Video ist ja alles "brett´leben"; Holland halt.
Das hört (und sieht) man ja immer wieder, dass solche Extreme nur bei Ausstellungen, etc. gefahren werden können <-- welchen Radius (~cm/mm) hat denn die Kehrschleife? Ich schätz´ ´mal d´rauflos - so ca. R = 50cm, oder sogar noch etwas mehr?
Ich glaube, dass ich mit den geplanten ~2,8 - 3m Länge für meine Anlage (nutzbare Gleislängen im Hauptbahnhof und in allen Abstellgleisen) schon sehr, sehr weit vorne liege; aber 16m?
Dabei muss ich noch hoffen, dass so lange Züge auch die Gleiswendel (überwiegend R2, ~3,5 % Steigung) hoch schaffen; getestet hab´ ich´s noch nicht --> wieder ein "Projekt", das ich demnächst angehen sollte ..... auf jeden Fall bevor ich an der Anlage zu viel gebaut hätte.
Pfiat Di´
Pit
PS: Weil ich gerade die Länge der Bahnsteiggleise angesprochen habe ...... in unseren unmittelbaren Umgebung haben die ÖBB immer wieder leichte Betriebsprobleme mit langen Güterzügen - es gibt nur einen Bahnhof, wo die Gleise lange genug sind, um einen Güterzug auf eine Überholung warten lassen zu können. Und je nachdem aus welcher Richtung der "Lange" kommt, blockiert er zuerst noch die Zulaufstrecke zu diesem Bahnhof; es ist übrigens der Bahnhof in Niklasdorf - Ihr wisst schon, der mit dem hässlichen Neubau (Hälenga).
Gut und schön, aber .....
Wer hat bei seiner Anlage schon soooo lange Abstellgleise im Schattenbahnhof? Und wie sieht´s mit evtl. Steigungen aus? - Auffahrt vom Schattenbahnhof - im Video ist ja alles "brett´leben"; Holland halt.
Das hört (und sieht) man ja immer wieder, dass solche Extreme nur bei Ausstellungen, etc. gefahren werden können <-- welchen Radius (~cm/mm) hat denn die Kehrschleife? Ich schätz´ ´mal d´rauflos - so ca. R = 50cm, oder sogar noch etwas mehr?
Ich glaube, dass ich mit den geplanten ~2,8 - 3m Länge für meine Anlage (nutzbare Gleislängen im Hauptbahnhof und in allen Abstellgleisen) schon sehr, sehr weit vorne liege; aber 16m?
Dabei muss ich noch hoffen, dass so lange Züge auch die Gleiswendel (überwiegend R2, ~3,5 % Steigung) hoch schaffen; getestet hab´ ich´s noch nicht --> wieder ein "Projekt", das ich demnächst angehen sollte ..... auf jeden Fall bevor ich an der Anlage zu viel gebaut hätte.
Pfiat Di´
Pit
PS: Weil ich gerade die Länge der Bahnsteiggleise angesprochen habe ...... in unseren unmittelbaren Umgebung haben die ÖBB immer wieder leichte Betriebsprobleme mit langen Güterzügen - es gibt nur einen Bahnhof, wo die Gleise lange genug sind, um einen Güterzug auf eine Überholung warten lassen zu können. Und je nachdem aus welcher Richtung der "Lange" kommt, blockiert er zuerst noch die Zulaufstrecke zu diesem Bahnhof; es ist übrigens der Bahnhof in Niklasdorf - Ihr wisst schon, der mit dem hässlichen Neubau (Hälenga).
Re: Lange ( Modell )Züge
Sa 26 Jun 2021, 19:39
Hallo Pit,
es ging doch mit dem Ultra langen Modell-Zug darum den echten ultra-langen Somderzug nachzubilden. Der Echte hat bestimmt auch an keinen Bahnsteig gepasst. Bzw. etwas vorne und hinten darüber hinaus geragt ....
Eine echt coole Idee von der NS damals.
Gruß aus dem Westerwald
Hans
es ging doch mit dem Ultra langen Modell-Zug darum den echten ultra-langen Somderzug nachzubilden. Der Echte hat bestimmt auch an keinen Bahnsteig gepasst. Bzw. etwas vorne und hinten darüber hinaus geragt ....
Eine echt coole Idee von der NS damals.
Gruß aus dem Westerwald
Hans
Re: Lange ( Modell )Züge
So 27 Jun 2021, 09:40
Servus Hans!
Das der H0-Zug "nur" eine Nachbildung des echten, ebenso langen 1600m Zuges ist, kommt in dem Video schon heraus; und habe ich auch verstanden. Aber darum ging´s mir in meiner Anmerkung ja nicht, sondern darum, dass man für solche "Spielereien" auf einer Modelleisenbahn keine eigentliche, dauerhafte Verwendung hat. Für jede Sonderfahrt muss der Zug (wieder) neu zusammengestellt und nach "Betriebsschluss" wieder "abgebaut" werden. Deshalb auch mein Hinweis, dass man solche Giganten meist nur auf Fahrtagen/Ausstellungen/Modultreffen/etc. sehen kann <-- was bei Jogi´s Beitrag ja auch als Tischbahn Event bezeichnet wurde.
Ich habe nur ´mal schnell/überschlagsmäßig die Länge eines langen Heinrich mit 44-er Doppeltraktion nachgerechnet; mit etwas Mühe (mm-genau abstellen) wird der Zug wohl in ein Abstellgleis passen; und die Weichen im Hauptbahnhof habe ich versucht so anzuordnen (am/im Plan), dass die äußeren/hinteren Güterzuggleise nicht wesentlich kürzer werden --> sonst kann der lH dort ja nicht auf eine Überholung warten.
Pfiat Di´
Pit
Das der H0-Zug "nur" eine Nachbildung des echten, ebenso langen 1600m Zuges ist, kommt in dem Video schon heraus; und habe ich auch verstanden. Aber darum ging´s mir in meiner Anmerkung ja nicht, sondern darum, dass man für solche "Spielereien" auf einer Modelleisenbahn keine eigentliche, dauerhafte Verwendung hat. Für jede Sonderfahrt muss der Zug (wieder) neu zusammengestellt und nach "Betriebsschluss" wieder "abgebaut" werden. Deshalb auch mein Hinweis, dass man solche Giganten meist nur auf Fahrtagen/Ausstellungen/Modultreffen/etc. sehen kann <-- was bei Jogi´s Beitrag ja auch als Tischbahn Event bezeichnet wurde.
Ich habe nur ´mal schnell/überschlagsmäßig die Länge eines langen Heinrich mit 44-er Doppeltraktion nachgerechnet; mit etwas Mühe (mm-genau abstellen) wird der Zug wohl in ein Abstellgleis passen; und die Weichen im Hauptbahnhof habe ich versucht so anzuordnen (am/im Plan), dass die äußeren/hinteren Güterzuggleise nicht wesentlich kürzer werden --> sonst kann der lH dort ja nicht auf eine Überholung warten.
Pfiat Di´
Pit
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