Viessmann Signal reparieren lassen ?

Moin zusammen,
so, ich befinde mich jetzt in "der Endphase" meines Bahnbaus.
Heisst, ich muss den kleinen Bahnhof noch mit Signalen versehen.
Dazu habe ich u.a.noch ein Viessmann VR 0/1/2 Vorsignal - 4511.
Leider funktioniert die Drehung der Scheibe nicht mehr. Einen mechanischen Fehler habe ich ausgeschlossen (Zumindest konnte ich keinen feststellen)
Da dieses Signal am günstigsten bei SMDV immerhin noch 76,-€ kostet, stellt sich mir die Frage ob man das Signal zur Reparatur bei Viessmann einschicken kann ?
Zugegebener Weise habe ich mich vorab bei Viessmann noch nicht erkundigt.
Deshalb hier die Frage an die "Gemeinde" - hat jemand Erfahrung mit so einer Reparatur ?
Lohnt sich das ?

Noch einen sonnigen Sonntag
Euer Mattes

Hallo Mattes; stell doch mal ein oder mehrere Fotos von deinem Defekten Signal ein vielleicht kann dir dann besser helfen. Vielleicht hilft das dann sogar ohne Einzuschicken.


Gruß
Frank

NAbend Frank,
hier noch ein paar Fotos, aber ich hatte bereits im "EingangsThreat" angemerkt, dass ich äußerlich keine Beschädigungen feststellen konnte.
Wenn ich die "Schiebestangen" händisch betätige, funktioniert ebenfalls alles, weshalb ich vermute, dass der eine Antrieb für den Teller einen Defekt hat.
Auch die elektrischen Anschlüsse sind i.O.

schönen Abend noch
Mattes

Hallo Mattes,
hatte letzte Tage auch ein Doppelflügel-Signalen ohne Funktion.
Habe es dann mal zerlegt und würde es keinem empfehlen der
keine Geduld und Nerven hat.

Das Innenleben besteht aus zwei Gleitschienen mit zwei Gleitern
diese sind geführt an der Mechanik, die wiederum von zwei Federn
begrenzt werden. Vermutlich sind die beiden Kontakt verzundert bzw.
verschmutzt, oder die Gleitschienen verschmutzt.

Also wenn es sich um neue Signale handelt würde ich sie einschicken.
Wenn nicht, liegt es an dir ob du dich traust, ich würde es wagen aber ohne
Garantie auf Erfolg.

Gruß Peter,  

Moin,

ich hatte schon für ähnliche Fälle Erfolge mit Einfüllung/Einspritzung von Kontaktspray. Allerdings hatte ich nachfolgend das Gefühl,
das die Luftdämpfung Schaden genommen hat.
Wenn ich jetzt ein Viessmann Signal mit defektem Antrieb vorfinde, rüste ich es um auf Servobetrieb.
Der Bericht von Axel hier im Forum mit den linearen Servos hat mich weiter beflügelt.

Gruß

Reinhold