Der Wahnsinn geht dann hier in kleinen Schritten weiter

Ein leises Hallo in die kleinen Welten

Mit dem kleinen Zwischenstück bin ich nun im Tal angekommen
und kann dort die Badestelle und die Eisenbahnbrücke planen.



Zudem hätte ich gern noch eine alte verwahrloste Villa. Jedoch
so ein Gründerzeitbau kann in der beabsichtigten Epoche noch
nicht so verfallen sein – es muss etwas Älteres her. Mal sehen was
ich mit meinen alten Fingern noch hinbekomme. Erstes Problem:
ich hätte gern zwei Badekarren, damit die Ladys unbeobachtet
ins Wasser können. Um die Jahrhundertwende z.B. in St. Peter
ein normales Equipment am Strand – aber an einem Flüsschen?
Jedoch auf meinen Segmenten ist nichts normal oder auch nur
passend. Märchenhaft daneben eben. Das gegenüber liegende
Ufer soll sumpfig sein, aber wo dann eigentlich Moorbirken
stehen sollten, habe ich plötzlich Lust auf Mangroven, die mit
ewig langen Wurzeln im Wasser stehen – mal sehen ob ich so
etwas hinbekomme.

Hier mal wieder eine meiner schnellen Skizzen, es geht im rechten
Winkel um die Ecke




Der erste Versuch einer Badekarre – könnte noch etwas werden -





Meine erste „Flussmangrove“ - weitere müssten folgen



Falls jemand fragt wo die Riesenamazonen hin sind – ich hab sie
nicht wieder gesehen. Es geht das Gerücht sie zeigen sich nur in
klaren Vollmondnächten, aber dafür ist der Himmel zu bedeckt.
Also wieder einmal Geduld.

@ Bernhard  Auch mir wurde ein verwackeltes Foto eines Tieres
zugespielt, das wohl auf meiner Anlage gemacht wurde. Ich kann
es mir auch nicht erklären.



Schönen Abend noch und einen guten Start in die neue Woche wünscht allen
Heiko

Hallo Heiko

Schade, dass deine Bilder so klein sind. Nur 240x320. Die Bilder hätten eine grössere Auflösung mehr als verdient, und wären besser zu erkennen.
1240x768 gehen hier im Forum problemlos. Grösseres einstellen geht zwar auch, wird automatisch vom System auf das genannte Maximalformat heruntergefahren, leidet dadurch jedoch unter schlechten Komprimierungswerten des Systems. Das war zu Beginn des Forums besser, aber wahrscheinlich haben wir hier so viele Bilder eingestellt, dass diese Funktion heruntergeschraubt wurde, um das System nicht zu überlasten.
Soweit meine Erfahrung.
Doch 1240x768 gehen noch einwandfrei.

Mit Gruss Bernhard

Hallo aus dem neuen Dasein ohne Aufgaben ...

habe auch lange Nichts von mir hören lassen, es ist aber auch wenig passiert in und mit meiner kleinen Welt.
Das habe ich mir allerdings anders vorgestellt. (@ Gerhard: ich weiß auch nicht wie so etwas kommt, am 15.
März habe ich endgültig meinen Job hingeschmissen und dann kommt von vielen Seiten: ...du hast doch jetzt
Zeit, da könntest du doch mal ... und das "Nein"sagen hab ich noch nicht wirklich drauf. Ergo: hic haeret aqua.
Eugen hat´s besser gelöst.

@ Bernhard: Muss mich entschuldigen, an besagtem Abend tropften die Bits mit solchem Tempo ins schnelle
Internet (vergleichbar der Atemfrequenz eines sehr hektischen Walfisches), dass ich den Ladevorgang abge -
brochen habe und die Dateigröße reduziert. Muss aber auch gestehen, dass ich die kleinen Formate für ange-
bracht halte, da zum einen nichts große(artiges)s abgebildet wird und ich dauernd mit der mangelhaften
Tiefenschärfe kämpfe und meist unterliege.
Dennoch wurde mir noch so ein mysteriösen Foto zugespielt, wohl in den frühen Morgenstunden geknipst -?



So, und wie weiter ?  
Das eingleisige Oval wird weiter gebastelt, zudem noch ohne Ausweiche (bitte nicht so laut lachen liebe Modell-
bahner) und mit Code 100 Gleismaterial.
Ich habe auf dem größeren Bauvorhaben keine Paradestecke, dazu kommen einige Fahrzeuge, die einen Mindest-
radius von 600 mm verlangen, - auf dem alten Gleis laufen auch alle Radsätze. Rheingold auf der Bimmelbahnstrecke -
Jawoll
Aber einige Entscheidungen für das nächste Segment sind noch nicht getroffen: Flussverlauf wie schon mal
skizziert - oder vielleicht ein anderer Winkel ?



Wie soll die Brücke aussehen ?



Mit diesen Unklarheiten und meinem miesen Zeitmanagement passiert eben nur wenig

Der Unterbau ist nun fertig



Sonst bleiben nur so Minispielereien wie meine Mangrovenwurzeln



... die noch zu Bäumen werden wollen

lamentierende Grüße - Heiko

Hallo Heiko,
ich bewundere echt Deine Skizzen/Zeichnungen! Die sind echt klasse.
Das jemand hier im Forum guten Modellbau zeigt ist keine Überraschung, aber diese Skizzen .... einfach klasse!

Gruß aus demWesterwald
Hans

Hallo Hans,

... na, danke für das Kompliment. Wir kritzeln doch alle so ein wenig um unsere Bastelrichtung und Ideen festzuhalten.

Ich habe mich für die dritte Version der Brücke entschieden und versuche es mal als Laubsägebastelei. Ob die Kandelaber
auf die Pfeiler kommen, kann ich nicht versprechen - obwohl, solche Unpässlichkeiten sind ganz nach meiner Mütze.





und jetzt



rollt eine preussische P4.1 mit einem Personenzug über das fertige Segment






... friedliche Ostertage in allen Häusern wünscht Euch Heiko

Einen schönen Sonntag in die kleinen Welten

... in denen es deutlich ruhiger zugeht, als in der Unseren. Und dennoch bin ich derzeit etwas am Zweifeln, ob Weiterbasteln oder
als Versuch in die Tonne treten angesagt ist. Ungenauigkeiten werden sicher noch mit Gemüse und Farbe kaschiert und der
Wasserstand ist ca. 1 cm über der Unterkante. Alternativ wäre die Suche in diversen Katalogen. Was ratet Ihr mir







... könnte echt mal ´n Tip brauchen

schönen Abend wünscht Heiko

Servus Heiko !

Warum solltest Du die Brücke wegwerfen ?. Bei dem rechten Teil der Brücke
fehlen doch bloß noch die Keilsteine.
Weil die aber immer etwas herausragen, kannst Du die noch anbringen.
Auf der linken Seite hast Du es ja schon gemacht. ( Gelb )
Oben würde ich noch 2 - 3 Reihen Steine setzen, wegen der Absturzgefahr,
und weil das ganze dann besser hält.   Gruß Gerhard

PS. Keilsteine , sind die Steine am Rundbogen. Zugehauen in Keilform.
      deswegen Keilsteine.

moin moin -

und vielen Dank fürs Mutmachen, Gerhard. Auf jeden Fall wird diese eine Seite der Brücke wohl noch diese Woche fertiggestellt
und dann neu bewertet. Ein Bild zum Andeuten der Größenverhältnisse - die Holzleiste zeigt ungefähr den Wasserstand vor dem
Bauwerk, das Fahrzeug die Größe - und da wird deutlich, was mir Sorgen noch macht: wenig detailliert.



schönen Tag noch .... Heiko

Hallo Heiko,

so schlecht find ich es nicht. Kann ja noch aufgewertet werden.
Von Kibri gibt es eine Steinbogenbrücke (39723) mit 3 Bögen, die deiner Brücke nahekommt.
So viel detaillierter ist die auch nicht, aber wäre vielleicht eine Alternative.

Grüße von Axel

Hallo Axel,

mal vorweg, Kenzlau finde ich in allen Details einfach großartig - gesehen und gefertigt - perfekt. Nun aber Danke für
Deine Tips.
Mit der Kibri - Brücke ließe sich etwas machen, sie liegt schon im Bogen - das würde noch einmal Platz sparen und sie
bringt nur wenig Gewicht mit; Preis ist auch ok. Natürlich habe ich auch gestöbert (wenn mir mein Machwerk absolut
nicht gefallen will) ist mein Favorit die Vampisol "Flutbrücke über die Rhume" (Art.-Nr. V1270) - allerdings ein heftiger
Klotz- gefolgt von MBZ "Wupperfeld" Art.-Nr.10472. Und die Metcalfe PO 247 ginge vielleicht auch - mal sehen.
Zunächst schraub ich an meiner mal weiter, bin gespannt, was dabei herauskommt.

Dir und allen noch einen schönen Vatertag (das Wort "Himmelfahrt" mag ich altersbedingt nicht mehr nutzen) - Heiko

.... habe mich mal in der Vollmondnacht (mit Mondfinsterniss) mit meiner Scherbe auf die Lauer gelegt

... noch ´ne kleine Prödelei am Nachmittag -

der Stopfen für das eine Loch in der Brücke ist fertig gebastelt (Hartschaum, Pappe, Leim und eine
Büroklammer)
und wo sind jetzt meine Augentropfen ?



schielende Grüße - Heiko

Servus Heiko!

? In die Tonne - warum denn? --> Weitermachen.

Pfiat Di´
Pit

NUR SO, OHNE WEITEREN KOMMENTAR




Ein schönes Wochenende wünscht Heiko

Richtig so!
Aber die Büroklammer nimmst Du doch wieder weg?

Wünsche auch schönes Wochenende,
Robert

statt dessen ist jetzt Urlaubsruhe. Drei Wochen keine Bastelei möglich, zudem sind die ausgesuchten Gitter nicht mehr recht-
zeitig eingetroffen - wenigstens ist die andere Seite meiner Brücke noch tapeziert worden.



Somit kein weiterer Beitrag hier. Jedoch, hätte ich das eher gewusst, die Nachricht wäre eingetragen gewesen:

das Deutsche Feld- und Kleinbahn Museum in Deinste hatte Pfingsten geöffnet und sogar zwei Fahrtage. Nur 16 km (mit dem
Fahrrad) von unserer derzeitigen Unterkunft entfernt. Also am Montag ordentlich Kette gegeben und es hat sich doch gelohnt.
Die Veranstalter haben ordentlich Betrieb gemacht. Selbstverständlich haben wir die Fahrkarten gelöst und sind die weite Strecke
(vielleicht 2 km) mitgefahren.



Der Bahnhof Deinste (Straßenseite) die Gleisseite können Interessierte auf der Bausatzschachtel von "A..." studieren -  sehr stimmig.



Das Betriebspersonal



Nur so...







... und hier die Überraschung











Die Strecke Bremen - Bremervörde - Stade wurde auch wieder aktiviert und der Moorexpress hält auch in Deinste



Vielleicht schaffen wir kommendes WE eine Fahrt damit...

Grüße aus dem Nichtstun - Heiko

Servus Heiko !

Das Nichtstun hast Du Dir aber redlich verdient. Bis vor kurzem noch in der Pflege tätig,
ist es verdient, mal etwas langsamer zu machen. Nun zu Deiner Brücke ;
ist doch ganz gut geworden, oder ?. Jedenfalls hast Du ein Unikat, was selbst gemachtes,
und nichts gekauftes, das auf vielen Anlagen steht.  Hat sich auch rentiert.
Bei Deinem Bild mit der Dampflok viel mir gerade ein, in Neuenmarkt war ich auch schon lange
nicht mehr. Im dortigen Dampflok Museum habe ich vor nun 20Jahren meinen Hobby - Lokführer
gemacht. Auf  so einer Lok. Natürlich hatten die auch noch eine fahrbereite BR 89, aber auf die Strecke wollten
sie uns dann doch nicht lassen. So sind wir halt auf dem Gelände des DDM rumgefahren.
Und das mit den ahnungslosen Besuchern des Museums. Wenn die gewusst hätten !, wer da vorne
am Regler steht ?  Nun mach es gut, vielen Dank für die schönen Bilder.  Gruß Gerhard SvD.

Der Urlaub ist vorbei, schon seit zwei Wochen und ich konnte etwas weiterbasteln. Natürlich - die Brücke - nun ist sie fertig, das
Gleis konnte auf dem Segment eingepasst werden. Ich danke Euch für´s Mutmachen.

Mein Grundfehler ist gewesen, die Bögen in einem Zug auszusägen. Ich hätte besser Halbbögen ausschneiden und verbinden
sollen, damit sie wirklich links wie rechts identisch sind und eine saubere, gespiegelte Kurve bilden. Aufgabe ist nun auf diesem
Teil einen Eyecatcher zu installieren, um von dieser Unsauberkeit etwas abzulenken.

So sieht sie nun aus







... und dann immer wieder Reparaturen - das Dach vom Badekarren muss noch einmal angeklebt - die beiden Segmente im Über-
gang angeglichen werden und sobald Das Gleis fest liegt möchte ich wissen, ob mein "Edelmetall" die Kurve kriegt. Geht also
weiter bei mir - und wartet auf Kritik und Verbesserungsvorschläge.

sonnige Grüße - Heiko

Servus Heiko!

Also ich finde, dass der Unterschied in den Bogenformen nicht allzu sehr auffällt/stört - Lass es wirklich so!

Eine etwas andere Art des Zurechtschneidens habe ich mit Industrieprodukten gemacht/machen müssen ....
Leider gibt es von Noch nur die "Rhone-Brücke" in H0e, nicht aber die Bogenstücke <-- deshalb habe ich die H0-Bogenviadukte auch der Länge nach - einfach mit der Laubsäge - geteilt und jeweils ein Stück
entfernt; siehe hier ....



Mittlerweile sind bei meiner sehr, sehr langsamen Bauweise auch weitere Viaduktteile dazugekommen, und sogar die ersten Gipsaufträge (noch völlig unbearbeitet) sind bereits trocken/fest.



Das entfernte Teil wurde dann auch gleich als Gegenbogen angesetzt.
Einen Überblick über meine geringen Baufortschritte gibt´s hier.
Grüße
Pit

Hallo Pit,

ist doch nett, dass wir wieder in kleinen Schritten weiterprödeln. Heute hab´ ich den linken Brückenkopf eingegipst und wieder ist Geduld gefragt - einige Steinarbeiten müssen dort noch erledigt werden, dann kann´s weitergehen. Foto gibt es nicht, die Masse glänzt noch so penetrant. Selbstverständlich ist die Rückseite der Brücke ebenfalls fertig und die "Brückenheiligen" - Figuren stehen auf den Pfeilern. Frage mich nur ob ich die Richtigen besorgt habe. - Egal -"ich lass das jetzt so".

Auch bei Dir geht´s voran und das Ergebnis kann man fast schon ahnen - mach weiter so. Deine Aufgabe ist ja viel umfangreicher als mein Ansatz.

Die von Dir beklagte Unauffindbarkeit einiger Beiträge kann ich verstehen - ich schreibe hier ja deutlich weniger als Du, doch dass das hier im neuen Hemd aufgetaucht ist, war mein Versehen, deshalb @Hans die Frage / Bitte: kann dieser Block unter meinen "Wahnsinn" verschoben werden ?

Auf jeden Fall einen schönen Abend noch - Heiko

Hallo Heiko,
ja, kann man.


Die Sonntags-Grüße (bzw. der Thread Sonnige Sonntagsgrüße in die kleinen Welten) sind jetzt wie gewünscht Teil vom Wahnsinns-Thread.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

moin, moin Hans,

vielen Dank für´s verschieben, man sagt zwar, alte Flinte streut, aber es muss sich ja nicht über das ganze Forum verteilen.

Meine Spachtelpampe ist soweit angetrocknet, dass die Feuchtigkeit nicht alles überstrahlt - so kann ich ein Bild der Rückseite
meines Bauwerkes zeigen





die Krümel überall werden sicher auch noch beseitigt ....
und - ach ja, die Lampen haben die kleinen LEDs drin und da ich das Licht dort nicht anstellen werde, sind sie über. Wenn jemand
sie brauchen kann -> kurze mail an mich.

weitermurksende Grüße - Heiko

auch ich bin da reingeplumpst, wühle mich jetzt so langsam wieder heraus. Eine halbe- bis dreiviertel
Stunde Basteln geht schon wieder, allein aus therapeutischen (selbstverordnet) Gründen. Wenn´s
Euch nicht langweilt, hier mein Ergebnis der letzten Tage:



da meine ich sind noch ein paar Tauben nötig - die Brückenheiligen sind ja arg beschmutzt



... ach du Sch.........



hier wurden die Flüche wohl doch überhört



ein etwa 60 Jahre alte Faller-Taschengeld-Bausatz wird wieder zerrupft,



zersägt und neu verklebt



schließlich wird noch ein Badekarren gebraucht. Dieser hat zwar die Größe eines komfortablen
Reisemobils, aber es geht wohl so. Eine weitere Hütte aus dem Bausatz wird zum Pfahlbau.

Grüße aus der Sommerkuhle - Heiko

Muss mich doch auch mal wieder melden …

@ Tracky: Danke für die wenn auch traurige Nachricht. An seinen Beiträgen konnte ich keinen Anstoß nehmen und als wir (noch
im alten Forum) die „Modellbundesbahn“ besucht haben, fand ich ihn sehr nett und wenig cholerisch. Schade, dass er nun abgereist
ist. Mal schauen was er dann dort oben schon gebaut hat, wenn ich mal da ankomme (so ich es durch die Zugangskontrolle schaffe –
eher fraglich).

@ Pit: Hab ich richtig gelesen? Kann doch nicht sein – Du willst Dein Projekt aufgeben – sag, dass ich die falsche Brille aufhabe.

Zu meiner Statusmeldung...
zum Basteln ist mir auch die Lust vergangen. In den letzten Monaten ist das Bad „Behindertengerecht“ umgebaut worden (ja,
wir haben tatsächlich Handwerker bekommen) und immer noch nicht ganz fertig. Der feine Baustaub ist ist überallhin gekrochen,
Kein Abdecken und Verkleben konnte das verhindern. Das verdirbt mir die Laune.

Natürlich habe ich, wann immer es so ging, „mit ganz kleinen Schritten“ an meiner Ecke weiter gebastelt – Kommentar: Es ging
schon mal besser.

Also weiter mit der „Brücke“ wenn´s dann nicht langweilt...



















Nach dem Putzen geht´s bestimmt weiter ...


@ all: Bezugnehmend auf die Frage von Molliwerner -> da kann ich mich mit ebensolcher hintenan stellen. Vielleicht wisst Ihr
etwas über den Hersteller dieser Modelle. Sie scheinen aus einem Hause zu stammen.
Mit dem Antriebstender (bei Beiden identisch) scheinen sie 30 - 40 Jahre alt zu sein, die Anlenkung der Drehgestelle ist für kleine
Radien umgebaut. Nummern oder sonstige Angaben konnte ich keine finden.

Die S 4 kam kurz nach dem Besuch in der Modellbundesbahn zu mir und hat bis heut nur in der Vitrine gestanden, die S 3 hat mich
erst im letzten Jahr besucht.









Meines Wissens ist bei der S 3 der Tender zu groß, es sollte ein 2´2´T16 sein und sie sollte ein außen liegendes Bremsgestänge haben.









Vielleicht wisst Ihr mehr - wäre toll und danke im voraus

Noch ´ne Story über beginnende Demenz. Ein kleiner Flohmarkt neben einem Modulbahnertreff (Märklinisten) zu dem ich mitgenommen
wurde hat mir eine weitere BR 36 beschert (bei B-Kupplern werd´ich immer ganz schwach). Es ist die 36 676 von Christian Fuchs - nicht unbedingt ein Allerweltsteil - habe ihr sofort einen Platz in der Vitrine freigemacht und ..... da stand schon eine, die Gleiche  

Dusselige Grüße und noch einen schönen Adventsabend Euch Allen

In dem Wort "Fahrradventil" ist der Begriff "Advent" verborgen, - wie konnte der Klerus das nur so lange verborgen halten ?

Hallo zusammen,

Heiko schrieb:Also weiter mit der „Brücke“ wenn´s dann nicht langweilt...

@Heiko: Nein, es langweilt nicht, ganz im Gegenteil!!!
Und viel Erfolg beim Aufräumen nach dem Bau-Umbau. Das hatten wir hier auch vor ein paar Jahren gehabt. Zum Glück ist beides vorbei (der Umbau und das Aufräumen danach). Jetzt ist genießen dran. Genießen, dass das Bad so gut geworden ist.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo in die kleinen Welten
und meinen Dank für Ermutigungen und positve Beurteilungen. Deshalb kurze Beschreibung

….was hier inzwischen so passiert ist. Abgesehen davon, dass ich zwei Meter achtunddreißig Komma sechs hin und her fahren kann,
meist nur kleine Basteleien und natürlich Ideen und Planungen in Folge dessen. Verrückt- „Wahnsinn“ ist ja, dass Nichts zum
Anderen passt. Das eine Segment ist nach Epoche I gestaltet, unmittelbar daneben bin ich in der Zeit um 1975 und was dann kommt,
soll einen beinahe rückbaufähigen Zustand zeigen. Fast aktuell - wogegen mein Rollmaterial meist der Epoche II (frühe DRG) angehört.
Eben was mir grad gefällt, wozu ich Lust habe.

Neues in der Sammlung ?-

Ja, meine Vorliebe für Modelle alter B-Kuppler wird mir noch das Genick brechen. Im Klönschnack mit meinem lokalen Moba Dealer
hab ich mal fallen lassen, dass ich die badische II d (ähnlich der pfälzischen P4) am schönsten finde (neben den Baureihen 13 und 36 selbstverständlich). Nun war ich dort um Grünzeug zu kaufen, als er meinte, er hätte da was für mich. Wie es dann so kommen musste,
Kulleraugen – trockenes Schlucken – schließlich ein weiteres Teil für die Vitrine, Etat erschöpft.




langsame Grüße - Heiko