Neu auf der Anlage

Moin zusammen,

meinen Piko-VT 98 habe ich heute um einen Beiwagen ergänzt. Es handelt sich dabei um die Version mit einem Gepäckabteil. Jetzt können also auch Fahrräder mitgenommen werden...!
So war´s vorher:


... und so seit heute:








Die Innenbeleuchtung ist in Wirklichkeit recht dezent; hier meinte es die Handy-Kamera zu gut:


Vermutlich kann ich auch noch etwas dimmen; ob die Lichtfarbe (Leuchtstoffröhre ?) wirklich passt, kann ich nicht sagen. Bei Tageslicht ist es eh´ egal!

Gruß
Horst

Moin Horst,
Nun Kannst du auch in beiden Richtungen fahren Mit steuerwagen voraus.
Gruß Frank

Hallo Horst,

Ein schönes Modell!
Die Lichtfarbe finde ich zu modern. Das müsste etwas wärmer sein.
Wie sind die Fahreigenschaften? Ich habe einen VT98 von Roco, aber der fährt nicht besonders gut.

Grüße von Axel

Moin zusammen,

das Piko Modell hatte ich auch schon auf der Wunschliste. Der meinige von Fleischmann, also das alte Modell ist nicht mehr ganz so hübsch anzuschauen, läuft aber prima.



Dann haben wir noch den von Roco. Viel detailierter usw. aber er läuft einfach viel zu langsam.



Eigentlich habe ich bereits zu viele Treibfahrzeuge, oder?

Gruß
Jörg

Moin Horst, und alle anderen hier.

Ja, den Schienenbus  ( dreiteilig )  wollte ich mir vor einem Jahr auch zulegen,
als ich bei PIKO war, beim Tag der offenen Tür.
Da kommt ein Neues Modell, hat es geheißen, und das ist noch nicht da.
Wahrscheins lag das Zeug noch im Container.
Wenn nächstes Jahr wieder ,, Tag der offenen Tür ,, ist,  schlage ich zu.
Ich habe schon einen Schienenbus, der ist auch von Fleischmann.
Der dürfte jetzt schon über 60 Jahre auf dem Buckel haben, läuft aber noch.
Das war unser  2. oder 3. Modell, was wir damals hatten, der hat schon was mitgemacht.
Ich schreibe wir , Weil ! wir vier Jungens waren , die mehr oder weniger  an der Modellbahn
spielten. Ich bin dann übrich geblieben, der noch Interesse an der Modellbahn hat.
Nun zu meiner Frage ;  ist das Modell, das neue schon?.    Gruß Gerhard  SvD

Wir sind unsere Rennen mit 6 Volt Lok `s gefahren, die hoben in den Kurven immer ab.

Moin,

@ Frank, der Steuerwagen war von Anfang an dabei! Neu ist der Beiwagen (Packwagen) in der Mitte!

@ Axel, ich finde das Licht auch zu „modern“. Da hätte PIKO ruhig warmweiße LEDs verwenden können (so wie in dem Märklin-Steuerwagen).
Die Fahreigenschaften des PIKO-Modells sind in Ordnung; es ist die Ausführung mit Sound. Da ist ein Speicherkondensator mit an Bord. Er kommt also auch auf leicht verschmutzten Gleisen klar. Steigungen muss die Garnitur bei mir nicht überwinden, die gibt’s auf der Nebenstrecke so gut wie garnicht.

Den Roco-698 habe ich auch. Der war wesentlich anfälliger gegen verschmutzte Gleise. Ursprünglich war der analog. Später wurde er auf digital umgebaut. Bei der Gelegenheit habe ich VT und VS mit einer festen Kabelverbindung augestattet. Danach war die Stromabnahme deutlich besser.

@ Jörg, kann man zu viele Triebfahrzeuge haben???

@ Gerhard, mein PIKO-Triebwagen ist (relativ) neu. Manchmal sind es ja nur Beschriftungsvarianten, die dann als „neu“ angepriesen werden.

Der PIKO-Triebwagen ist in Epoche III-Ausführung (VT, VS und VB); das Roco-Modell in Epoche IV (BR 698 und BR 798).








Gruß
Horst

Moin zusammen,

Horst sagte

"kann man zu viele Triebfahrzeuge haben???"

Ich denke schon, mir tut das Rollmaterial leid, das in dunklen Kartons sein Dasein fristen muß. Noch schlimmer,  Dir fällt ein, du willst einen bestimmten Zug aufgleisen und du findest ihn nicht, aufgrund der Menge an Kartons.
Für meinen Geschmack bin ich eingedeckt, Gott sei Dank, der größte Teil noch zu DM Zeiten. Wenn ich nochmal zuschlagen sollte dann als Tausch, oder was ganz besonderes.

Schönen Sonntach

Jörg

Moin Jörg,

tatsächlich hat man wohl zu viele Triebfahrzeuge, wenn man sie in dunklen Kartons hält!

Dunkel stehen bei mir nur die Loks in den Schattenbahnhöfen; sie dürfen aber immer wieder raus! Bis auf fünf Uralt-Loks, die (fahrbereit!) in der Wohnzimmer-Vitrine stehen, befinden sich alle Maschinen auf der Anlage. Darunter auch zwei motorlose "Dummies".
Zuviel habe ich inzwischen Wagen, weil immer wieder mal neue maßstäbliche Modelle die alten kurzen ersetzt haben.
Eigentlich habe ich eher zu wenig Gleise...

Insofern sind auch bis auf eine Ausnahme keine Neuanschaffungen bei den Triebfahrzeugen geplant. Als vor Jahren bei PIKO ein VT 24 in N auftauchte, habe ich immer wieder auf eine entsprechende Ankündigung in H0 gehofft, leider vergeblich. Nun habe ich ein entsprechendes Modell von BEMO bestellt.

Mit dem Original bin ich 1966 /67 ein Jahr lang zur Arbeit gefahren.

https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_VT_24

Gruß
Horst

Hallo Horst,

kann man wirklich zu viele Triebwagen besitzen? Ich denke nein. Ich habe insgesamt 23 Triebwagen. Vom SVT 04 bis zum VT 858. Sie sind von verschiedenen Herstellern und alle auf Trix Express umgerüstet. Alle sind digitalisiert, teilweise mit Sound ausgestattet. Den ersten VT 75 hat mein Vater in den 60er Jahren gekauft. Im Laufe der Jahre hat er farblich nachgelassen. Ich habe ihn im vergangenen Jahr neu lackiert. Den 2. VT 75, der auch schlecht aussah, habe ich auch neu lackiert. Dieses Mal allerdings in einer Farbgebung, die es meiner Meinung nach nie gegeben hat, aber ich finde sie trotzdem toll. Auch habe ich dieses Modell mit einem Trix-Sounddecoder ausgestattet. Anbei ein paar Bilder.

Gruß Eugen


Im Originalzustand aus den 60er Jahren, nach vielem Kinder-Spieltrieb

Neu lackiert

Auch wenn es diese Farbgebung nicht gab, gefällt sie mir trotzdem