Denkmal-Lokomotiven

Hallo Dieter

Zu der zweiten Denkmallok in deinem letzten Beitrag hast du nichts geschrieben. Wohl ein Versehen? Für alle, die es interessiert, es handelt sich dabei um eine Bayrische R 3/3, zu sehen im Bahnhof Sofia, Bulgarien. Sie war die letzte dampfende Rangierlok in diesem Bahnhof.

Schöner Fred. Danke für die Mühe, die dir machst.

Mit Gruss Bernhard

Moin moin, Dieter,

selbstverständlich kannst Du mein Bild der "Rostlaube" für einen Vergleich verwenden!

Die Altenbekener Lok hätte ich im letzten Jahr gerne fotografiert, habe sie aber nicht sofort gefunden. Für eine längere Suche bekam ich leider kein grünes Licht...

Gruß
Horst

Hallo zusammen,

ein paar Bilder zum Wochenende:




































































Hier ist die Gegenüberstellung einer Lok, wie sie im Jahre 2011 von Horst fotografiert wurde, und in besserem Zustand,
wie sie von mir im September 1986 fotografiert wurde. Schade um die schöne Lok. Wäre es nicht vernünftiger gewesen,
die Lok einem Eisenbahn-Verein zu überlassen ?









Ein schönes Wochenende

Dieter




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Hallo ihr da draussen

Denkmallokomotiven sind in der Schweiz kaum noch zu finden. Eine der wenigen noch vorhandenen, hat uns Andy mit dem Tigerli in Buchs gezeigt.
Die verschwundenen Denkmäler sind jedoch nicht etwa verschrottet worden, sondern sie wurden erlöst von ihrem Schicksal, wurden remisiert, oder wieder betriebsfähig aufgearbeitet.

Eine von ihnen ist die `Weisshorn` der Visp-Zermatt-Bahn, die 1941 zur Werklok der Firma Hovag in Ems wurde, wo sie bis 1965 Dienst tat. Dann wurde sie zum Denkmal vor der Herold-Schule in Chur.

1989 wurde sie von ihrem Gleisstück geholt , aufgearbeitet, und wurde die erste Dampflok der historischen Furka-Bahn, bei der sie noch heute im Einsatz steht.

Mit Gruss Bernhard


Die `Weisshorn` noch als Denkmallok





Hier im Einsatz bei der DFB.

Hallo  ,  Jogi  hier

Hab auch eine.

BR 85 007   steht in Freiburg und war auf der Höllental Bahn eingesetzt  

]Hallo Bernhard

schöne Bilder hast du da eingestellt. An den Fotos kann man ganz deutlich erkennen, wie leistungsfähig
die heutigen modernen Kameras sind.

Zu deinem obigen Text, bzgl. der Lok, die ohne Text abgebildet ist: das Foto ist nicht von mir, ich weiß
überhaupt nicht, wie das in meine Sammlung geraten ist. Es ist auch nicht in meinen Fotoalben, wo die
Originale der hier abgebildeten Fotos eingeklebt sind. Irgendwie ist es dazwischen geraten.

Da ich nicht mehr an das Foto komme, wäre es vielleicht besser, wenn das Foto vom Hans gelöscht
würde ?  Hans, was hältst du davon ?

Viele Grüße

Dieter

Hallo Dieter

Das Bild der R 3/3 in Sofia kam mir gleich sehr bekannt vor. Doch eine Denkmallok kann ja jeder fotografieren, und dabei entstehen logischerweise sehr ähnliche Bilder.
Auf deinen Hinweis hin wurde ich doch neugierig, und habe in meinem Archiv nachgesehen:
Das Bild stammt eindeutig mir

Ich hatte diese Aufnahme vor Jahren im alten Forum als Rätsel eingestellt.
Aber bitte Foto nicht löschen, einfach so stehen lassen.


Mit amüsiertem Gruss Bernhard




Hier noch das Originalbild.

Eine Denkmallok habe ich während meines Urlaubs im Jahr 2011 gefunden.









Wer weiß wo sie steht?

Gruß Eugen

Im Jahr 2003 war ich bei einem Auftritt der Rolling Stones in Wien.
Am Tag danach habe ich mir das "Heizhaus" in Strasshof bei Wien angeschaut und ein paar schöne Lokomotiven gesehen.

Gruß Eugen

Hallo ihr da draussen

Die 01 180 fand nach ihrer Ausmusterung in Hof Exil in der Schweiz. Ein Unternehmer erwarb sie, und präsentierte sie, recht gut geschützt, an der Aussenseite einer Lagerhalle.  36 Jahre hat die Diva da in Bowil verbracht.

Die Erben des Lokbesitzers übergaben die Maschine den Nördlinger mit der Auflage, sie wieder betriebsfähig zu machen. Und die Nördlinger haben das Versprechen erfüllt.
Seit ein paar Jahren ist die Neubaukessel-01 180 ein dampfender Star des Museums.

Mit Gruss Bernhard


Die 01 180 in Bowil in ihrem Exil.




Hier mit der 01 150 aktiv auf der Geislinger Steige.







PS an Eugen: Wo die kleine Henschel-Lok steht, weiss ich, doch will ich es noch nicht verraten. Sollen erst noch andere eine Chance haben

Hallo ihr da draussen

Die C 5/6 2958 wurde Ende 1967 ausgemustert, und wurde 1973 Denkmallok vor der Hauptwerkstätte Olten.
1996 musste sie einem Neubau weichen, und gelangte zur Eurovapor.




Die 2969 wurde nach ihrer letzten Fahrt vor ihrer Geburtsstätte SLM in Winterthur platziert. Da stand sie von 1969 bis 2001. Dann gelangte auch sie zur Eurovapor.




Mit dem Rahmen und Fahrwerk der 2969, vereint mit dem Kessel der 2958, entstand wieder eine betriebsfähige Dampflok. Hier zu sehen als Gastlok in unserem Bahnhof 2018.





Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Zum Bau des Flusskraftwerks Auenstein-Rupperswil wurden Baulokomotiven benötigt, und bei SLM Winterthur bestellt. 1944 lieferte die Lokfabrik 3 Zweikuppler mit 750mm Spurweite.
Nach der Fertigstellung des Kraftwerks 1947, wurden die Maschinen bei einer Baufirma `eingelagert`.

1958 fanden sie bei beim Bau der Blindlandepiste im Flughafen Kloten erneut eine Beschäftigung. Danach verschwanden sie wieder in irgendwelchen, dunklen Schuppen, bis sie 1966 verschrottet werden sollten.

Ein Biscuit-Fabrikant erwarb eine der Loks, und wollte sie auf seinem Areal auf einem Rundkurs einsetzen, daraus wurde leider nichts. So wurde sie 1976 als Geschenk an die Schuljugend des Dorfes auf dem Bahnhof Turgi als Denkmal installiert. Die Schüler verpassten ihr den Namen `Molly`. Sie wurde immer gut gepflegt, und erhielt später sogar noch ein Schutzdach.

Wegen des Umbaus des Bahnhofs kam der Zweikuppler 1994 zur Baumschulbahn in Schinznach. Sie wurde auf 600mm umgespurt, und komplett revidiert. 1999 dampfte sie, in einer etwas seltsam anmutenden, rehbraunen Farbgebung, das erste Mal durch das Gelände der Baumschule.

Nach zwölf Jahren war eine erneute Aufarbeitung fällig, bei der man sich wieder an der originalen Erscheinung der Lok orientierte, und ihr das passenden Farbkleid gönnte.



Mit Gruss Bernhard


Die Molly als Denkmal im Bahnhof Turgi.




Unter Dampf in rehbraunem Lack.




Und wieder im einstiegen Outfit.

Hallo Railroader,

dann will ich mal meine Rätselfrage vom 14.09.2020 lösen.
Es handelt sich um den Ort Santa Cruz de Tenerife.
Dort hätte ich nie eine Lokomotive erwartet.
Aber eine Straßenbahn gibt es dort.

Gruß Eugen

Hallo Eugen

Die Lok kam von der Siemens Bau-Union Berlin nach Santa Cruz für den Hafenbau. Deshalb steht sie dort als Denkmal. Die kleine Henschel hat eine etwas seltsame Spurweite von 1220mm.


Mit Gruss Bernhard

Hallo Dieter,

bin völlig beeindruckt, wo du überall warst und was du alles an Bildmaterial gesammelt hast. Auch ganz in meiner Nähe Objekte, die ich nicht mal kannte.

Grüße von Axel

Hallo zusammen,


[/b][/und wieder eine Serie weiterer Bilder:

































































Die Bilder sind alle auf der Ausstellung  "150 Jahre Deutsche Bundesbahn" aufgenommen. Die Ausstellung war auf dem
Gelände der DGEG in Bochum-Dahlhausen.

Viele Grüße

Dieter





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Moin moin,

@ Dieter, vielen Dank für die Mühe die Du Dir bis jetzt gemacht hast. Bilder-Einstellen in größeren Mengen ist in diesem Forum recht aufwändig!

Die V 80 war übrigens nicht die "Lollo"; diesen netten Namen bekam die Lok auf dem Bild darüber (rechts), nämlich die Vorserienmaschine der V 160-Baureihen wegen ihrer markanten Rundungen an der Vorderseite...      :-)

Gruß
Horst