Bahn-Impressionen aus Neitersen (Holzbachtalbahn)

Hallo zusammen,
diese Bilder wurden schon einmal (am 22.08.2021) im Thread "Sanierung der Holzbachtalbahn" gezeigt, siehe hier. Aber als eigener Thread lassen sie sich bei Bedarf besser finden (und ggf. ergänzen). Und sie passen besser zu der Serie "Bahn-Impressionen aus ..."

Im Bahnhof Neitersen standen Schotterwagen auf dem Abstell-/Anschlußgleis, deshalb machte ich im Aug. 2021 einen Ausflug per Rad dort hin:


Der Bahnhof Neitersen ist in privater Hand und wird von einem Solaranlagen-Installateur gewerblich genutzt




Die Strecke Richtung Altenkirchen ist außer im Bahnhofs-Bereich schon fertig.


Übergang zum Gleis 3, das irgendwann mal existiert haben muss.


Übergang zum Gleis 3, das irgendwann mal existiert haben muss. Hinten im Gras liegen nur Schrott-Schienen, die haben nichts mit dem Gleis 3 zu tun. Das muss schon lange demontiert sein, denn in der 25.000er Topo-Karte der Gegend von 1983 fehlt es auch schon. Im naheliegenden Feldweg-Bahnübergang liegen noch die Rillengleise vom "Gleis 3".


Geräuschdämmung ist nicht nur bei der Modellbahn ein Problem: Gummi-/Kunststoff-Lager für die Schiene.


Beton-Schwellen mit Gummi-/Kunststoff-Lager für die Schiene


Nach einiger Zeit tauchte sogar ein Zweigewegebagger auf, der ein paar alte Stahlschwellen mitbrachte ...


Zweigewegebagger läd alte Stahlschwellen neben/hinter dem Bahnhofs-Gebäude ab


Zweigewegebagger auf der "Rückfahrt"


Zweigewegebagger auf der Weiche zum Abstellgleis


Zweigewegebagger im Abstellgleis


Feierabend! Erst die seitlichen Stützen runtergeklappt, dann den Greifer abgesenkt, dann war Schluß für diesen Tag.
Die Fa. Gleiskraft ist hier für die Lappwaldbahn bzw. LWS tätig.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

P.S.:
Weitere Bahn-Impressionen siehe die Threads
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