Filmtipps zur Bahn (groß oder klein)

Hallo zusammen,
das soll der Start-Beitrag zu einer Reihe von Film- bzw. Video-Tipps sein, die einen mehr oder weniger direkten Bezug zur großen oder kleinen Bahn haben. So einen ähnlichen Thread hatten wir im alten Forum auch. Ich denke, es ist besser einen Sammel-Thread zu machen als zu jedem neuen Tipp jeweils einen neuen Thread zu erstellen.

Nun zum ersten Film- bzw. Video-Tipp:

Unter dem Titel
Verbummelte Verkehrswende
war im Heft 11/2019 vom ModellEisenBahner (MEB) ein Film-Tipp zu lesen:

"Die aktuelle Klimadebatte rückt die Eisenbahn als umweltfreundliches Verkehrsmittel wieder in den Blick der Öffentlichkeit. Steuersenkungen und ein deutschlandweiter Taktfahrplan (siehe den Thread Deutschland-Takt) sollen noch mehr Fahrgäste in die Züge bringen. Doch wenn es darum geht. das Verkehrsmittel Eisenbahn durch Investitionen nachhaltig zu stärken, sind die Widerstände groß. Neue Züge und neue Strecken kosten viel Geld und bei Anwohnern sind Vorbehalte gegen Bauprojekte nach wie vor weit verbreitet. Ernüchternd wirkt vor diesem Hintergrund diese sehenswerte BR-Doku aus dem Jahr 1979. Am Bsp der Neubaustrecken Mannheim - Stuttgart und Würzburg - Hannover zeigen die Filmemacher wie Proteste und langwierige Planungsverfahren den Ausbau des Schienennetzes schon damals bremsten. Der Vergleich mit FR und IT sowie dem japanischen Hochgeschwindigkeitsnetz verdeutlicht den enormen Nachholbedarf hierzulande. Das charmante zeitgenössische Kolorit und historische Eisenbahnaufnahmen können über die Aktualität des Themas nicht hinwegtäuschen. "Jede Art von Schienenverkehr kommt die Gesellschaft letzlich billiger als Autos und Flugzeuge." mahnt der Kommentator gegen Filmende. Nach 4 Jahrzehnten ist es an der Zeit, diese Warnung ernst zu nehmen." (Zitat aus MEB Heft 11/2019)

Der Superzug, der zu spät kommt. Deutsche Bundesbahn 1979



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Gruß aus dem Westerwald
Hans

Nachtrag: Links zu Threads mit weiteren Filmen und Film-Tipps
Historische Werbung (Märklin Werbung)
Märklin Live - #Wirbleibenzuhause
>>> Märklin TV - die neuen Folgen <<<
Film Tip, natürlich wieder aus der Schweiz

Hallo zusammen,
ich habe eben oben ein paar erklärende und einleitende Worte ergänzt, siehe den ersten Absatz, der ist neu.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
unter dem Titel
Der falsche Weg
war im Heft 12/2019 vom ModellEisenBahner (MEB) ein Film-Tipp zu lesen:

"'Wir brauchen keine Geisterbahn' ist die streitbare These dieser BR-Dokumentation"

"Pünktlich zum Jubiläum '150 Jahre Eisenbahn in DE' schickte sich der BR-Redakteur Friedrich Merz 1985 an, mit einer 45-minütigen Doku der Bundesbahn die Feierlaune zu vermiesen. Die Diagnose der Filmemacher klingt erschütternd: Die Bahn leide unter schrumpfenden Marktanteilen im Güterverkehr und defizitären Nebenbahnen. Noch nicht einmal die S-Bahn-Netze arbeiten kostendeckend. Einziger Lichtblick sei der gewinnbringende IC-Verkehr. Die Vorschläge, welche die Filmemacher bereithalten, sind ebenso wohlfeil wie überholt: Nebenstrecken müssten möglichst komplett auf Omnibus umgestellt werden, die Bahn solle sich rein auf den kukrativen Fernverkehr beschränken. Auch der Schienengüterverkehr habe abseits langer Ganzzüge keine Zukunft mehr. Dabei kommen neben dem damaligen Bundesbahn-Chef Reiner Gohlke natürlich auch Vertreter der LKW-Wirtschaft zu Wort. Wer sich über die überraschend voreingenommene Berichterstattung ärgert, kann sich auch einfach an den herrlichen Betriebsaufnahmen und der idyllischen Nebenbahnatmosphäre der 1980er-Jahre erfreuen. Eine besondere Ironie der Geschichte: Die im Film als dringend stilllegungsbedürftig beschriebene Bahnstrecke Gemünden - Ebenhausen wird auch heute noch bedient." (Zitat aus MEB Heft 12/2019)

Wir brauchen keine Geisterbahn-(DB-ÖPNV 1985 mit Friedrich Merz)



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Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
unter dem Titel
Alle reden vom Defizit - wir machen's
hat der allmächtige Algorithmus von Youtube mir einen Film-Tipp präsentiert, den ich Euch nicht vorenthalten will:

"TV-Reportage über Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn von 1991" (Zitat aus Youtube)

Eine Reise ins Innere einer Transportbehörde (so lautet der Untertitel vom Film).

Alle reden vom Defizit - wir machen's



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Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
unter dem Titel
Super Constellation gegen E-Lok: Pünktlichkeitstest 1963
hat der allmächtige Algorithmus von Youtube mir einen weiteren Film-Tipp vorgeschlagen, der gut zu den vorigen passt und den ich Euch deshalb präsentiere:

"Eisenbahn-Romantik, Folge 29 vom 04.10.1992"

"Wer ist pünktlicher, die Bundesbahn oder die Lufthansa? Ein herrlich nostalgischer Rückblick in schwarz weißen Bildern vom Stuttgarter Hauptbahnhof und Flughafen Frankfurt. Liebhaber von Propellermaschinen kommen hier besonders auf ihre Kosten! (Ein Hinweis - die Folge ist nur 10 Minuten lang)

Beobachtungen wurden 1963 an einem Mittwoch zwischen 14 und 16 Uhr auf dem Hauptbahnhof in Stuttgart und an einem Freitag zwischen 9 und 14 Uhr auf dem Rhein-Main-Flughafen in Frankfurt gemacht.
Zunächst erkundigen wir uns bei Anwohnern einer Bahnstrecke ob der Satz noch stimmt, das man nach den Zügen die Uhr stellen kann.

Dann befragen wir auf dem Stuttgarter Hauptbahnhof Reisende nach ihren Erfahrungen.

An einem ganz beliebigen Mittwoch überprüfen wir alle zwischen 14 und 16 Uhr eingehenden und abfahrenden Züge auf ihre Genauigkeit.

Gezeigt werden einige Züge, auch ein dampfbespannter D-Zug ist dabei. Abschließend befragen wir den Bahnhofsvorsteher nach seiner Statistik.


Rhein-Main Flughafen Frankfurt 1963
In Frankfurt beobachten wir 28 Flugzeuge der Lufthansa, die innerdeutsche Linien befliegen.

Die meisten Maschinen kamen überpünktlich an. Verspätungen gab es bei den Abflügen. Diese konnten auch nicht aufgeholt werden, wobei in der Fliegerei überhaupt erst nach 5 Minuten von Verspätung gesprochen wird.

Gemessen wird dann, wenn die Bremsklötze am Bugrad angelegt sind. Erst dann gilt die Maschine als gelandet. Ebenso sind die Bremsklötze entfernt, gilt die Maschine als gestartet.

Wer hat jetzt weniger Verspätung - die Bahn oder das Flugzeug?
Herausgekommen sind ein überraschendes Ergebnis und - im Rückblick - herrlich nostalgische schwarz/weiß Bilder.
Folge 29 vom 04.10.1992" (Zitat aus Youtube)

Super Constellation gegen E-Lok: Pünktlichkeitstest 1963



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Gruß aus dem Westerwald
Hans

An alle,

die den Miwula-Newsletter nicht bekommen.

Eine Spiegel TV Doku, die bisher nur auf irgendeinem Pay TV Kanal zu sehen war,
gibt's jetzt auf Youtube.



Siebenmal über vierzig Minuten,
das reicht für einen gemütlichen TV Abend.

Gruß,
Robert

Hallo Hans,

ich habe gerade einen Video-Link in die Plauderecke gestellt. {<<-- Robert meint "Doku aus Hamburg", s.o,}
Der Thread hier war mir gerade nicht bewußt.
Vielleicht kannst Du den Beitrag ja hierher verschieben. {<<-- erledigt, siehe oben drüber, viele Grüße Hans, 04.02.2020, 09:25 Uhr}

Gruß,
Robert

Hallo zusammen,
oben ist Roberts Film-Tipp aus dem Extra-Thread "Doku aus Hamburg" als Kommentar hier in diesen Thread eingefügt. Siehe oben Kommentar vom Fr 31 Jan 2020, 20:34.

Nun zum nächsten Film-Tipp:
Unter dem Titel
Film über eine Hochgebirgsanlage
hat Gerhard bzw. MeierGerhard52 uns vor ewiger Zeit im Thread Film über eine Hochgebirgsanlage einen Film-Tipp vorgeschlagen, der gut zum Filmtipp-Thread passt und den ich Euch deshalb hier im Filmtipp-Sammel-Thread präsentiere:

"Berner Modell-Eisenbahn-Club BMEC"

"Berner Modell-Eisenbahn-Club BMEC
Vorführungen der grossen
Modelleisenbahn-Anlagen
Spuren, HO,/HOm,0
26./bis 28.10.2018 in Bern noch zu sehen
bis Sonntag ( www.bmec.ch )" (Zitat aus Youtube)

Berner Modell-Eisenbahn-Club BMEC



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Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
als Ergänzung für diesen Thread habe ich je einen Filmtipp von Andreas und Gerhard.


Tipp von Andreas (Eifelbahn) im Thread Zurücklehnen und entspannen..

Cab ride, Garden Train, Riding Eastward, Gartenbahn, Fuehrerstandsmitfahrt



Link



Tipp von Gerhard (MeierGerhard52) im Thread Einen Film Tipp habe ich heute für Euch.

000 Bernina Express Fuhrerstand Tirano St. Moritz Bernina Express CabRide 2012 1080p BluRay



Link


Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
wieder habe ich zwei alte aber sehenswerte Videos zum Thema Zugsicherung gefunden:

Vertrauen verpflichtet (1/2)



Link

Vertrauen verpflichtet (2/2)



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Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
hier ein uraltes Filmchen der damals jungen DB. Es ist von 1950 und es geht um Doppelstockwagen, die damals nagelneu waren.

Doppelstockwagen-Werbefilm der DB, 1950



Link

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
passend dazu, dass am Umspannwerk Dauersberg seit ein paar Tagen (Wochen?), aber nur bis gestern, die eine Hälfte für den Straßentransport vom Tragschnabelwagen einsam dumm rumstand (Bild im Thread "Bahn 2020", siehe hier), habe ich ein Fiilmchen zum Thema Schwertransportwagen gefunden.

Schwertransportwagen bei der Bahn

So genannte Tragschnabelwagen können je nach Bauart bis zu 450 Tonnen schwere Lasten tragen. Oft werden diese Schwerlast-Transportwagen für Trafotransporte genutzt. In einem alten Film wird der Bau, die Funktion und der Einsatz gezeigt. Viel Spaß beim Anschauen.



Link

Noch mehr zum Thema findet Ihr hier

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Herrliches Video Hans, dass Du da entdeckt hast. Ich bewundere solche Meisterleistung der In­ge­ni­eurs­kunst immer wieder gerne.
Gruß Michael

Hallo Hans,

es macht immer wieder Spaß solche alten Dokumentationen der Eisenbahngeschichte zu sehen.
Die Technik und Arbeitsweisen von damals zu sehen läßt einen die Gegenwart wieder mehr schätzen.

Hoffentlich hast Du noch viele davon auf Lager.
Ich fürchte in naher Zukunft haben wir mehr Zeit zum Video-Schauen als uns lieb ist.

Gruß,
Robert

Hallo zusammen,
freut mich, dass die Filmchen Gefallen finden.
Danke an Michael und Robert für die nette Rückmeldung bzw. (auf neu-deutsch) das nette Feedback.

Robert schrieb:Hoffentlich hast Du noch viele davon auf Lager.

@Robert
Puh, da legst Du die Latte aber ziemlich hoch.
Bisher hatte ich nie aktiv gesucht, die Filme hatte ich immer irgendwie "von alleine" gefunden.
Z.B. der letzt über den Schwertransport. Ich hatte generell nach "Schwertransport" gesucht, wegen dem Bild dass ich in Dauersberg gemacht hatte (siehe Bild im Thread "Bahn 2020", Bild siehe hier) und dabei tauchte in der Treffer-Liste dieses Video auf.
Aber keine Bange, ein paar habe ich noch, die haben sich schon auf Vorrat gefunden ....

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
bevor man vor lauter (noch nicht verhängten) Ausgangssperren nicht mehr ins Forum darf, muss ich noch schnell ein paar Videos hier präsentieren.
Dieses mal keine alten Bundesbahn-Videos, diese mal ist es "Das selige Modellbahnlächeln"

Das selige Modellbahnlächeln - Part 1.



Link


Das selige Modellbahnlächeln - Part 2



Link


Das selige Modellbahnlächeln - Part 3



Link


Und zum Abschluss noch den directors cut:

Das selige Modellbahnlächeln - directors cut



Link

Wenn man die Filme homöopatisch dosiert genießt sollte es ein paar Tage reichen ....
Viel Spaß beim Anschauen!

Gruß aus dem Westerwald
Hans

P.S.: Auf der Homepage von Peter Holbeck gibts noch mehr zu sehen, siehe hier.

P.P.S: Gefunden hatte ich die Links zum "Seligen Modellbahnlächeln" auf einer von WOLFI`S MODELLEISENBAHN SEITEN, siehe hier

Hallo zusammen,
heute gibt es eine kleine Zusammenfassung der in anderen Threads erwähnten Videos.

Aus dem Thread "Märklin - Aus Metall (geniales Video)" stammt der Film

Märklin - Aus Metall



Link


Aus dem Thread "MVG Museum München, die 10.Modellbahnausstellung" stammen die Filme

MVG Museum die 10.Modellbahnausstellung München 2020 Teil:1



Link


MVG Museum die 10.Modellbahnausstellung München 2020 Teil:2



Link


10. Modellbahnausstellung im MVG Museum München



Link


Aus dem Thread "Der kleine Unimog" stammt der Film

3D printed Micro RC Truck Unimog and Transmitter 1 87



Link

Aus dem Thread "Mikromodellbau - Videos" stammt der Verweis auf die Seite

RC-Mikromodellbau in 1:87, diverse Videos

mit diversen Videos.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
die rabenschwarze Kommödie/Satire Liebe, Tod und Eisenbahn
gehört natürlich auch hierher!
Und außerdem soll die Sammlung hier im Thread vollständig bleiben.

Zuerst vorgestellt wurde sie im Thread Liebe, Tod und Eisenbahn, dort sind auch die Detaile drin oder die Links dazu ...

Liebe, Tod und Eisenbahn



Link

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
und wieder gibt es etwas Neues altes zum Anschauen. Das beliebte Thema Pünktlichkeit wird in den beiden Videos unter die Lupe genommen. Mit durchaus überraschenden Ergebnissen.

"Pünktlichkeit bei der Deutschen Bundesbahn"

Nachdem im Video "Fuhren Züge früher pünktlicher? Ein pünktueller Einst-und-jetzt-Vergleich" (s.u.) die Pünktlichkeit der auf dem Bahnhof Hittfeld an der "Rollbahn" Hamburg-Bremen haltenden Nahverkehrszüge in den Jahren 1996 und 2017/18 verglichen wurde (siehe https://youtu.be/qhdHJJTZfx8), erfolgt nun der Blick zurück nach 1969. Mit Hilfe eines alten Zugmeldebuchs wird die Pünktlichkeit aller seinerzeit in Hittfeld anzutreffenden Reisezuggattungen ermittelt und mit den Werten von 1996 verglichen. Abschließend wird noch der Bahnbetriebsunfall, der sich am 12. August 1969 zwischen Hittfeld und Hamburg-Harburg ereignete beleucht.
Aufgelockert wird dieser "zahlenreiche" Film durch erklärende Grafiken und historische Fotos.



Link


"Fuhren Züge früher pünktlicher? Ein pünktueller Einst-und-jetzt-Vergleich"

Die Zuverlässigkeit der Eisenbahn ist ein beliebtes Thema. Häufig wird in Gesprächen oder Publikationen behauptet, dass Züge "früher" pünktlicher fuhren. Aber: Basieren diese Aussagen auf Fakten oder sind es bloß verklärte Erinnerungen?

Im Rahmen dieses "pünktuellen Einst-und-jetzt-Vergleichs" werden Pünktlichkeitswerte von einst und jetzt präsentiert und verglichen, wozu die Daten von rund 3.000 in Hittfeld (Strecke Hamburg-Bremen) haltenden Nahverkehrszügen aus den Jahren 1996 und 2017/18 ausgewertet wurden. ("Pünktuell" ist kein Tippfehler, sondern ein Kofferwort aus den Begriffen "Pünktlichkeit", "punktuell" [hier: bezogen auf den Bahnhof Hittfeld] und "aktuell".)

Diese kleine Analyse sei nicht als offizielle Statistik verstanden: Zum einen beziehen sich alle Angaben nur auf den Bahnhof Hittfeld sowie die dort haltenden Züge (Stichwort: "punktuell") und somit einen winzigen Teil der Eisenbahnlandschaft. Zum anderen liegen sowohl für Soll- als auch Ist-Zeiten lediglich volle Minutenangaben vor, während Fahrpläne auf sechs Sekunden genau berechnet sind: Ein Zug, der zur Minute 55 in Hittfeld abfahren soll und dies erst zur Minute 01 tut, ist für den Reisenden sechs Minuten verspätet. Möglicherweise liegt er trotzdem unter der magischen 5:59-Minuten-Grenze und fließt als pünktlich in die Annalen ein, weil er beispielsweise zur Minute 55:42 starten soll und zur Minute 01:30 gestartet, also bloß 5:48 Minuten verzögert ist. Dieses Manko der Datengrundlage ist bekannt und wird in der Auswertung ignoriert, weil die Vergleichbarkeit von 1996 und 2017/18 davon unberührt bleibt.

Im Anschluss an die Analyse werden Ursachen für die Pünktlichkeitsentwicklung beleuchtet und ein Appell an die politischen Entscheidungsträger formuliert - unterlegt mit vielen historischen und aktuellen Aufnahmen aus dem Dunstkreis des Bahnhofs (seit 2004: Haltepunkt) Hittfeld.



Link

Und wie immer: Viel Spaß beim Angucken.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
zu meiner Zeit Also ab 1964 - 1970 hatte ein Zug max. 5 min Verspätung alles andere war Pünktlich. Ich kann mich auch nicht daran entsinnen das jemals ein Zug mehr als 5 min Verspätung hatte egal ob auf einer Nebenbahn oder auch auf der Magistrale Köln, Wuppertal, Hagen, Bremen, Hamburg. Genauso sah es auch aus von Dortmund über Hagen, Giessen nach Frankfurt.
Einmal bin ich mit dem Zug( Kurswagen) nach Monaco gefahren ich war zwar 26 Std. unterwegs aber pünktlich angekommen.
Ich weis nicht warum die Züge heute Verspätung haben.
Vielleicht liegt es daran Das heute alle Züge von einem Zentralstellwerk gesteuert werden Denn wer kann schon von Frankfurt aus sehen welche Gleise in Flensburg oder Garmisch Besetzt sind. Auch die Moderne Technik Eines Gleisbildstellwerk kann das nicht. Ergo: Es muss nicht alles gut sein was neu ist.

Grüße
Frank

Hallo zusammen,
kurz vor dem Wochenende schnell noch ein weitere Filmtipp. Nicht dass einer vor lauter Langeweile einen Lagerkoller bekommt!

"Historische Aufnahmen der Bundesbahn (DB) aus den 1960er Jahren"

mit Filmmaterial aus den 1960er Jahren:
Interview
Pläne von Verkehrsminister Leber
Streckenstillegungen
Fundsachen
Bahnimpressionen
V200 - Star der DB
Schwarzwaldbahn (noch verdieselt)

Historische Aufnahmen der Bundesbahn (DB) aus den 1960er Jahren



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Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
ein Filmtipp ergibt sich einfach durch Übernahme aus dem Thread Film Tip, natürlich wieder aus der Schweiz von Gerhard.
Und der andere ist bisher noch nicht vorgestellter Film, siehe unten.

Montée à Derborence en car postal



Link


Die Bahn im Jahre 1958: In großen Zügen - Eine Studie über die arme, reiche Bundesbahn



Link

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Grüß Euch, Modellbahner, Grüß Dich , Hans!

Auf Deine Frage jetzt gleich die Antwort. Vielen Dank nochmal für Deine Hilfe.
Der Film heißt;  ,, Saurer RH auf schmaler Strasse zur Lombachalp,,.
Der Film ist schon etwas älter, am 19.06.2012 wurde er eingestellt.
Wenn man von Interlaken kommt, durch Unterseen hindurch fährt, kommt man an die
Abzweigung nach Habkern. Gerade geht es nach Beatenberg.
Als ich 1979 das erste mal da hoch fuhr, gab es noch keine Leitplanke, und die
Strasse war viel schmäler als heute. Wo es steil bergab ging, lag mal ein Baumstamm.
Jetzt ist es durchgängig eine breite Strasse.        Gruß Gerhard.

Voila:

Saurer RH auf schmaler Strasse zur Lombachalp



Link

Hallo zusammen,
kurz aber trotzdem schön und nett anzuschaun:

"Der Stolz der Deutschen Bundesbahn die V200"



Link

Gruß aus dem Westerwald
Hans