Re: Bahn 2023

Do 10 Aug 2023, 22:07

Hallo zusammen,
heute gab es einen Ausflug an den Rhein zum Schloss Stolzenfels bei Koblenz. Mit seinen beiden Bahnstrecken bietet der Rhein ja immer die Chance auf interessante Bilder.
Leider hat es mit den interessante Bildern dann doch nicht geklappt. Entweder kamen Züge, aber der Fotoapparat war nicht bereit. Oder der Fotoapparat war bereit, aber es kamen keine Züge.
Die karge Ausbeute ist das Bild von dem Triebzug auf der rechten Rheinstrecke bei Lahnstein. Da ich ihn zu spät wahrgenommen hatte, ist der Zug auf dem einen Bild und die Bahn-Brücke über die Lahn bei ihrer Mündung in den Rhein auf dem anderen Bild. Statt beide Motive auf einem einzigen Bild ...

Triebzug Richtung Wiesbaden bei Lahnstein auf der rechten Rheinstrecke (Blick von Schloss Stolzenfels)

Bahn-Brücke über die Lahn-Mündung bei Lahnstein, rechte Rheinstrecke (Blick von Schloss Stolzenfels)

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Di 15 Aug 2023, 20:55

Hallo ihr da draussen

Seit der Entgleisung eines Güterzuges am letzten Donnerstag im Gotthard-Basistunnel, ist es auf der internationalen Zulauf-Strecke nahezu zum Stillstand gekommen. Nur noch etwas Binnen- und Ziel-Güterverkehr in die Schweiz ist unterwegs.
Die Sperrung des Tunnels dürfte noch länger andauern. Bisher ist noch nicht mal das gesamte Ausmass des Schadens bekannt.
Glück im Unglück: Keine Personen wurden verletzt. Zudem herrscht in Italien der Ferragosto, deshalb schon mal viel weniger Güterverkehr nach und von Italien unterwegs.
Trotzdem stauen sich die gestrandeten Güterzüge im Norden und Süden. Die Umleiterstrecke über die Lötschberg-Strecke lässt nur beschränkte Mehr-Kapazitäten zu. Und passenderweise ist die Brennerstrecke zurzeit gesperrt.
Kurz gesagt: Ein Güterverkehr-Fiasko, schlimmer als Rastatt.

Mit Gruss Bernhard

Ein Stückgüterzug von einem Rangierbahnhof zum nächsten.

Zielverkehr in die Schweiz. Der Zug aus Wolfsburg. So Modellbahnmässig kurz habe ich ihn noch nie gesehen.

Fr 18 Aug 2023, 20:36

Hallo zusammen,
heute hat es uns nach Siegburg verschlagen. EIn Besuch beim Bahnhof Siegburg war zum Glück auch "drin". Offiziell heißt der Bahnhof "Siegburg/Bonn", damit Bonn auch einen ICE-Halt halt. Dummerweise muss der ICE-Fahrgast dann noch einen halbe Ewigkeit mit der Überland-Straßenbahn der Linie 66 von Siegburg nach Bonn fahren .... aber das ist eine andere Geschichte.

ICE-3 bei der Durchfahrt durch den Bf Siegburg in Richtung Frankfurt, von vorne

ICE-3 bei der Durchfahrt durch den Bf Siegburg in Richtung Frankfurt, ... und von hinten

Regional-Expresss "rsx" 442 259 im Bf Siegburg mit Fahrtrichtung Köln

ICE-4 bei der Durchfahrt durch den Bf Siegburg in Richtung Köln, von hinten. Von Vorne hat es nicht gut genug geklappt

Eine S-Bahn der BR 423 bzw. Triebzug 423 052 bei der Einfahrt in den Bf Siegburg mit Ziel Au (Sieg)

Oldtiimer S-Bahn der BR 420 bzw. Triebzug 420 979-7 steht im Bf Siegburg nach Horrem (Richtung Köln)

S-Bahn 423 545 der S19 aus Köln bei der Einfahrt in den Bf Siegburg, Ziel ist "nur" Blankenberg .

Nach "langem" Warten kam endlich ein ICE, der sogar im Bahnhof anhielt:

Der ICE-4 408 007-3 auf dem Weg nach Frankfurt bei der EInfahrt in den Bf Siegburg

ICE-4 408 007-3 auf dem Weg nach Frankfurt im Bf Siegburg

Gruß aus dem Westerwald
Hans

So 20 Aug 2023, 19:29

Hallo zusammen,
gestern ist mir eine ganz besondere Fuhre vor die Linse gekommen:

Hilfs-Zug mit Eisenbahnkran auf der Rechten Rheinstrecke bei Rüdesheim

Hilfs-Zug mit Eisenbahnkran auf der Rechten Rheinstrecke bei Rüdesheim

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Do 24 Aug 2023, 20:40

Hallo ihr da draussen

Ein paar Bilder von heute an der Strecke. Der Güterverkehr beginnt wieder zu rollen.

Mit Gruss Bernhard

Für wen der MRCE-Vectron wohl gerade unterwegs ist?

Immer wieder schön, dem einzigen Schnauzer bei den Re 6/6 zu begegnen.

Das DB Vectron-Pärchen mit einem arg gerupften Kistenzug.

Ist das nicht ein fotogener Kieszug?

Der Ceneri-Lok könnte durchaus wieder einmal eine Wäschestrasse besuchen.

Ganz frisch bei der SBB, der neue Kiss. Noch ist er im gelenkten Betrieb unterwegs. Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember muss er bereit stehen.

Fr 25 Aug 2023, 16:42

Hallo zusammen,
gestern wieder mal mit dem Fahrrad beim Bäcker (in der Nähe vom Bahnhof) gewesen. Als plötzlich die Schranke geschlossen wurde war klar, der SEV ist wirklich vorbei. Es kamen Zweifel hoch, weil der Bahnübergang bei unserem Dorf immer noch Groß-Baustelle ist. Und dass das doch einer der Gründe für die Vollsperrung sei. Hieß es jedenfalls ...

Lint 41 der HLB auf der Oberwesterwaldbahn bei nettem/trockenem "Herbstwetter" und das im Hochsommer-Monat August. Heute ist wieder Regen. Aber: Die Natur braucht den Regen .... (erinnert Ihr Euch an den Text? Der war am 06.08.2023 schon mal die Bild-Unterschrift, siehe hier)

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Di 05 Sep 2023, 20:40

Hallo ihr da draussen

Der Ferragosto in Italien ist vorbei, im Gotthardtunnel läuft der Güterverkehr wieder.
Es brummt auf der Güterbahn.
Einige Bilder von heute.

Mit Gruss Bernhard

Mi 06 Sep 2023, 15:51

Hallo zusammen,
an der Oberwesterwaldbahn wird gebaut. Sie soll schneller befahren werden dürfen. Und deshalb wird wie wild an den Bahnübergängen geschraubt. Zum Beispiel werden manche komplett runderneuert. Statt der alten schmalen Feldwege oder Kreissträßchen wird der Bereich direkt davor und dahinter verbreitert als ob man eine Autobahn anschließen wollte.
Andere werden komplett zu gemacht. Weil zu viel Aufwand und zu wenig Benutzung. Für die Bauern mit ihren Traktoren wäre der Umweg zumutbar. Schade, dass man offensichtlich nicht an Radfahrer und Fußgänger gedacht hatte.
Aber so ist das Leben: Des einen Freud (schnellerer Bahnverkehr) ist des anderen Leid (Wegfall von Wegen).
Hier der geschlossene Bahnübergang bei uns in der Nähe:

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Fr 08 Sep 2023, 21:41

Hallo zusammen,

Hans schrieb:Statt der alten schmalen Feldwege oder Kreissträßchen wird der Bereich direkt davor und dahinter verbreitert als ob man eine Autobahn anschließen wollte.

Ja natürlich! Man weiß nie was noch kommt. Die Bahn denkt halt voraus. Idea

Radfahrer und Fußgänger? Ts, ts, ts. Mit welchen Randgesellschaften soll sich unser Autoland denn noch beschäftigen? Mad

Die paar Leute, die ihre gewohnten Wege trotzdem benutzen und dabei irgendwann auf der Strecke bleiben, fallen halt unter Kollateralschaden. Shocked

Gruß,
Robert

Mo 11 Sep 2023, 20:38

Hallo ihr da draussen

Traritrara, die Post ist da.

Die schon recht abgewirtschaftete BoBo bringt Leergut zurück.

Wieder einmal umgeleitet. Ein TGV auf einer Strecke, wo er eigentlich nicht hingehört.

Und als Gegenzug gleich das Rückgrat der DB. Den kreuzenden TGV konnte nicht ganz verstecken.

Die französische Akiem im Dienst der italienischen TXL.

Mit Gruss Bernhard

Fr 15 Sep 2023, 20:54

Hallo ihr da draussen

Die französische Mikado darf morgen Nachmittag einen Hochzeitszug für eine Rundfahrt übernehmen.
Dafür musste sie heute angeheizt werden. Bei einer Schweröl-Lokomotive braucht dies schon etwas mehr Aufwand, als bei einer Kohlegefeuerten Maschine.

Hier steht die Lok in voller Pracht bereit.

Doch ohne fremde Hilfe kann keine Schweröllok in Betrieb genommen werden. Erst muss mal das Bunkeröl auf mindesten 60 Grad aufgeheizt werden, bis es flüssig wird. Diese extern benötige Heizleistung erbringt das `Tigerli`.

Doch nicht nur das. Auch für das heisse Speisewasser sorgt das `Tigerli`. Links aus dem hellroten Schlauch kommt Wasser aus dem Hydranten. Der obere Schlauch ist die Dampfzufuhr aus der Hilfslok zu dem Wärmetauscher. Rechts geht die Leitung weg mit dem Heisswasser…..

…und wird in den Kessel gespeist. Erst wenn Druck von drei Bar aufgebaut ist, kann der Brenner gezündet werden. Denn der wird gebraucht, um das Öl in den Brenner zu zerstäuben.

Mit Gruss Bernhard

So 17 Sep 2023, 15:21

Hallo zusammen,
heute führte uns ein kleiner Ausflug mit nettem Sonntags-Frühstück am Bahnhof Puderbach vorbei. Der Bahnhof Puderbach liegt an der (relativ frisch) sanierten Hozbachtalbahn, siehe Thread "Sanierung der Holzbachtalbahn", siehe hier und wird von der Kommune als Jugendkulturzentrum und als Veranstaltungs-Ort genutzt.

Zufällig hatte ich im Vorbeifahren gesehen, dass dort Waggons abgestellt waren. Die Neugier war geweckt:

nagelneue Güter-Waggons von GATX im Bf Puderbach abgestellt. Direkt rechts daneben das ehem. Bahnhofsgebäude. Im Hintergrund rechts neben dem Gleis eine Bödenpresserei, die früher einen Gleisanschluss hatte, ob der heute noch existiert weiß ich nicht.

nagelneue Güter-Waggons von GATX im Bf Puderbach abgestellt. Direkt rechts daneben das ehem. Bahnhofsgebäude. Im Hintergrund rechts neben dem Gleis die o.g. Bödenpresserei.

nagelneue Güter-Waggons von GATX im Bf Puderbach abgestellt. Direkt hinter dem Gleis das ehem. Bahnhofsgebäude.

Jakobsdrehgestell am nagelneuen Güter-Wagen-Päarchen, abgestellt im Bf Puderbach

Herstellerschild mit "Made in Turkey" am nagelneuen Güter-Waggon, abgestellt im Bf Puderbach

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Di 19 Sep 2023, 20:35

Hallo ihr da draussen

Es wird Herbst, auch wenn es uns bei den angenehmen Temperaturen schwerfällt, zu glauben. Aber die anschleichenden Schatten schon am frühen Nachmittag lassen keinen Zweifel aufkommen.

Mit Gruss Bernhard

Die bestens gepflegte BoBo mit frischer Werbebeklebung rauscht mit Fabrikneuen Postcontainern daher.

Immer mehr der 484er sind inzwischen ohne Cargo-Logo unterwegs. Hier mit ihrem täglichen Lumpensammler in den Rangierbahnhof.

Heute wieder einmal pünktlich. Der Zug aus Wolfsburg.

Und bevor die Schatten das Zepter ganz übernehmen, erfreut noch der Shadowpiercer im letzten Sonnenlicht.
Passt doch bestens: Very Happy

Do 21 Sep 2023, 16:09

Hallo zusammen,
beim Besuch vom Bf. Scheuerfeld gab es nicht nur Holverladung zu sehen, siehe hier, sondern auch "normalen" Bahnverkehr:

RSX Triebzug 442 756 auf der Siegstrecke beim Bf Scheuerfeld als RE nach Köln

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Do 21 Sep 2023, 20:52

Hallo ihr da draussen

In meinem letzten Beitrag zeigte ich als erstes Bild eine BoBo mit neuen Postcontainern, mit dem kurzen Hinweis auf ihre neu Werbebeklebung. Diese ist doch aus dem spitzen Aufnahmewinkel kaum zu erkennen.
Der Zufall wollte es, dass ich genau diese Lok heute in der Bereitschaft des Rangierbahnhofs entdeckte.
Grund genug für einen kurzen Boxenstopp. Hier ist die neue Beklebung eindeutig zu sehen.

Mit Gruss Bernhard

Auf der einem Seite der Führerstand im gewohnten SBB rot.

Der andere Führerstand behielt das deutlich dunklere rot mit den Schweizerkreuzen von der vorhergehenden Werbung für den `Swisspass`.

Do 28 Sep 2023, 20:28

Hallo ihr da draussen

Heute lief es wieder einmal wie geschmiert auf der Güterbahn. Von vielen gemachten Bildern eine kleine Auswahl.

Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Die Überraschung heute an der Strecke. Es gibt halt doch nichts, was es nicht gibt. Da rauscht doch ein Siemens Cityjet 4746 der ÖBB vorbei. In der Matrix: `Probefahrt`.
Abgesehen davon, dass dieser Ösi-S-Bahn-Kübel in der Schweiz keine Zulassung hat, eigenständig unterwegs zu sein, ist mir völlig schleierhaft, was da erprobt werden soll.
Vielleicht erfahre ich es ja noch. Eine willkommene Abwechslung war es jedenfalls.

Und noch etwas Beifang von der Ost-West-Magistrale. Da fahren halt hauptsächlich die Fensterzüge.

Mit Gruss Bernhard

Hallo zusammen,
heute war Gelegenheit im (ICE-)Bahnhof Montabaur ein paar Bilder im "Nicht-ICE"-Teil zu machen. Dort stehen regelmäßig Rangierloks der BR 251 und Ton-Erde-Waggons bereit, um selbigen von der Westerwälder Tongruben zur Keramik-Fliesen-Fertigung nach Italien zu bringen.

Rangierlok Gravita 10 BB BR 261 058-2 im Bf Montabaur

Rangierloks Gravita 10 BB BR 261 058-2 und BR 261 054-1 im Bf Montabaur

Rangierlok Gravita 10 BB BR 261 054-1 im Bf Montabaur

Rangierloks Gravita 10 BB BR 261 054-1 und BR 261 058-2 mit Ton-Erde-Waggons im Bf Montabaur

Ton-Erde-Waggons mit Rangierloks Gravita 10 BB BR 261 058-2 0 und BR 261 54-1 im Bf Montabaur

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo ihr da draussen

Heute guckte ich kurz beim Wasserschloss vorbei. Leider ist die Verfärbung der Bäume noch nicht soweit, wie ich gehofft hatte. Zudem sorgte der Schlonz am Himmel für seltsam fahles Licht, und weissen Himmel.
Ein paar Bilder habe ich dann doch noch gemacht. Ein Trainspotter kann halt nicht anders

.

Mit Gruss Bernhard

Hallo Bernhard,
der kurze Zug im dritten Bild ist wieder mal ein gutes Vorbild für die auf unseren Modellbahnen (meistens) üblichen kurzen Züge, die dort (meistens) zwangsläufig ziemlich kurz sein müssen.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo Hans

Ja, das ist wirklich interessanter Zug, der immer wieder erstaunen kann. Es handelt sich dabei um den täglichen Lumpensammler zwischen den Rangierbahnhöfen Muttenz (Basel), und Limmattal (Zürich).
Er kann durchaus mal in respektabler Länge daherkommen, manchmal aber auch nur mit einem Wagen.
Wirklich Modellbahngerecht.

Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Auch heute gab es wieder eine angenehme Überraschung an der Strecke. Der RailAdventure-Centurion mit dem historischen AKE-TEE.

Es ist Rübenzeit. Der NightRider der HSL bringt Leergut nach Deutschland, um mehr Bio-Rüben für die Schweizer Zuckerfabriken abzuholen, wo sie dann zu Schweizer Bio-Zucker verarbeitet werden.

Einem Bruneli der BLS zu begegnen ist heute schon fast ein Glücksfall.

Und wie gewohnt noch etwas Beifang.

Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Bevor morgen mit einer Kaltfront und Regen Jahreszeitgemäss der Herbst das Zepter übernehmen wird, galt es, das heutige Spätsommerwetter noch einmal für einen Besuch an der Strecke zu nutzen.

Nachschuss auf einen fabrikneuen Stadler-Zug für die South Wales Metro. Unterwegs zur Verschiffung.

Der ehemalige Triebwagen ABDe der tpf (Transport publics Fribourgeois) hat bei Stadler ein Refit gekriegt, bei dem er ein Last-Mile-Paket erhielt, sowie ein Firmeneigenes, neues Outfit. Er dient für Überführungen von Neuzügen.

Und so sah der Triebwagen noch bis vor kurzem aus.

Und ja, noch etwas Beifang.

Mit Gruss Bernhard

Hallo zusammen,
heute gibt's ein paar Bilder aus der nahen Ferne, aus'm Urlaub. Der Bahnhof von Middelburg/NL ist von früheren "Wo bin ich"-Rätseln bekannt. Deshalb heute die Bilder, ganz ohne Rätsel raten:

Bahnhof Middelburg/NL mit Stationsbrug, eine Dreh-Brücke, fast wieder geschlossen

Middelburg Bahnhof, Triebzug nach Vlissingen, kurz vor der Abfahrt

Middelburg Bahnhof, Triebzug nach Vlissingen, Nachschuss

Middelburg Bahnhof, Bahnsteigdach ohne Schlange. Wieso "ohne Schlange"? Ganz einfach: Siehe hier. Im Oktober vorigen Jahres hatte das Dach noch eine Schlange als Kante vom Bahnsteig-Dach

Provisorische Stützen für das Bahnsteigdach vom Hausbahnsteig. Die sind eigentlich schon seit Jahrren zu sehen, hatte ich nur noch nie im Bild festgehalten.

Provisorische Stützen für das Bahnsteigdach vom Hausbahnsteig, die Gleisseite vom Dach wird mit diesen "Türmen" gestützt. Und damit das Dach nicht etwa abhebt wird es mit Spanngurten zu dem Stütz-Turm runtergezogen. Scheinbar erzeugen die Winde, die am Meer bzw. in der Nähe vom Meer durchaus heftig sein können, Auftrieb. Und damit das Dach nicht abhebt ... wird es nach unten fest gebunden ....
Warum auch nicht, sieht halt nur ziemlich povelig und provisorisch aus. Verluderte Bahn-Infrastruktur kann also nicht nur die DB, die Bahn in NL kann es scheinbar auch.

Middelburg Bahnhof, Reklame für das Bahnhofs-Kiosk als Graffiti.

Gruß aus dem Westerwald bzw. von unterwegs
Hans

Hallo zusammen,

neue Züge auf der Remsbahn!
Seit einiger Zeit fahren neue IC2-Garnituren auf der IC-Linie 61 zwischen Karlsruhe und Nürnberg. Es handelt sich jedoch um keinen neuen KISS-Garnituren sondern um umgerüstete Gebrauchtfahrzeuge der österreichischen Westbahn, die an die DB verkauft wurden. Dies Züge sollten ursprünglich über die Gäubahn in Richtung Schweiz verkehren. Da aber die Gäubahn zur Zeit gesperrt ist, werden möglicherweise Ausfälle der Bombardier IC2-Garnituren durch die KISS-IC2s ersetzt.

Ein IC2 auf dem Weg nach Nürnberg.

IC2 in Fahrtrichtung Stuttgart. Die Baureihenbezeichnung der 6-teiligen Garnituren lautet 4010.

Noch immer verkehren Ersatzgarnituren auf der Linie MEX13. Diese bieten etwas Abwechslung vom gelben-weißen Einheitslook.

Grüße von Axel