Holzverladung am Bahnhof Scheuerfeld (Bilder)

Hallo Frank,
die habe ich gar nicht gesehen, also: Die meinte ich nicht ...
Bleiben immer noch zwei Unterschiede, die mit "Holzverladung" und "Bahn" zu tun haben.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo Michael,
vorhin hatte ich Deinen Beitrag übersehen. Sorry dafür.

Michael schrieb:Auf dem zweiten Bild ist ein H-Schild zu sehen

Stimmt, aber das "gilt nicht", das ist nicht neu, das sieht man jetzt, weil der Blickwinkel "etwas weiter" ist bzw. weil ich etwas weiter hinten stand. Das H-Schild ist schon länger dort.

Bleiben also noch die erwähnten zwei Unterschiede.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo Hans,

mir scheint es als seien bahntechnisch an der Giebelseite des Lagerhauses vor der Laderampe einige Sträucher abgemacht worden. Und weiter links am gleichen Gebäude unter dem Vordach leuchten zwei Scheinwerfen, aber verglichen mit dem anderen Bild kann da eigentlich kein Fahrzeug stehen, sonderbar..

Grüße von Andreas

Hallo Zusammen,
Ich habe noch etwas entdeckt, und zwar auf der Linken Seite vom Gleis kurz vorm Prellbock lag etwas Gelbes scheinbar etwas was verlorener Müll sein kann. Auf jeden Fall ist es auf dem letzten Bild nicht mehr da

Gruß Frank

Hallo zusammen,

@Andreas: Das Gebäude und die Lichter zählen nicht zu den "Unterschiede, die mit "Holzverladung" und "Bahn" zu tun haben". Das Gebäude steht außerhalb vom Bahngelände.
Aber stimmt, dort hinten sind im neuen Bild zwei Lichter. Vielleicht ein Gabelstapler. Dort ist nämlich auch Stapler-Verkehr.

@Frank:
Bingo! Das gelbe Ding ist ein Hemmschuh, den jemand beim um- und aufräumen (sichtbar am Holzstapel am Prellbock) weggenommen hat.

Bleibt noch ein Unterschied, den ich noch gesehen habe. Wer findet den? Keine Bange: Er ist nicht so klein und schwierig wie der Hemmschuh.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
bei der Holzverladung im Bf Scheuerfeld gibt es nichts Neues zu berichten. Immer noch ist kein Betrieb auf den Freiladegleisen zu beobachten.


Dann will ich mal zu Ausgleich das letzte "Suche-die-Unterschiede" auflösen.
Im dem Bild vom 15.02.2022, 22:47 Uhr, liegen links vom Freiladegleis vier (?) Rundhölzer, die im nächsten Bild (vom 22.02.2022, 12:18 Uhr) an der Stelle fehlen.
Frank hatte nur "die zwei fehlenden Holzknüppel im Gleis entdeckt", aber die vier (?) Rundhölzer hatte er nicht erwähnt.

Mal sehen, ob noch mal Betrieb auf den Freiladegleisen einkehrt.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
endlich gibt es wieder richtige Bilder! Die Verladung von Käfer-Holz auf die Bahn geht weiter. Gestern standen volle und leere Waggons auf den Gleisen und es wurde fleißig von LKWs auf die Rungenwagen umgeladen:


Bf Scheuerfeld (Weba) Freiladegleise mit Holzverladung


Bf Scheuerfeld (Weba), nach der Holzverladung geht's auf's Bereitstellungsgleis


Bf Scheuerfeld (Weba), nach der Holzverladung geht's auf's Bereitstellungsgleis


Links auf dem Bereitstellungsgleis volle Waggons, in der Mitte (ziemlich weit hinten) warten leere Waggons, bis sie an der reihe sind und rechts wird auf den Freiladegleisen umgeladen.

Die Handy-Kamera war mit den Lichtverhältnissen überfordert ...

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
letzten Freitag gab es bei der Holzverladung im Bf Scheuerfeld wieder volle und leere Waggons zu sehen. Und die Lok, die die vollen Waggons wieder wegbringen soll.


Hoch-Betrieb bei den Freiladegleisen


Viele volle Rungenwagen stehen bereit


Holzverladung mit Diesel-Lok ganz hinten


ER 20 der SETG. Passend zur E-Lok "Taurus" hat die Diesel-Variante den Beinamen "Herkules".


Gleissperre im Ausziehgleis. Hoffentlich wird es nicht gekappt! Wer weiß?
Im Hintergrund die Rungenwagen der Holzverladung im Bf Scheuerfeld (Weba)


Das Ausziehgleis ist bzw. war gleichzeitig das Anschlussgleis der Schäfer Werke, die irgendwo dort hinten liegen

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen, wie ich schon in einem anderen Beitrag geschrieben habe war gestern Verwandtenbesuch angesagt. Auf dem Rückweg bin ich dann durch den Westerwald gefahren, mein Weg ging dann unteranderem auch durch Weyerbach ( Raiffeisens Geburtsort ). Und zwischen Weyerbach und Kram lagen noch bestimmt 10 Waggonladungen für die Holzverladung, also werden wir uns noch über einige Bilder erfreuen können.

Hallo zusammen,
nach fast 2 Wochen Pause war ich wieder mal schauen, was die Holzverladung am Bf. Scheuerfeld macht.
Was soll ich sagen .... nichts macht sie. Bzw. Pause macht sie.

Ein alter Stapel Holz-Schwellen wartet offensichtlich auf Abtransport:


Die abgeschnittene BR 215 bzw. 215 082-9 am rechten Bildrand kommt (bald) "richtig" im Bahn 2022-Thread, siehe hier.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
auch drei Tage später ist immer noch nichts von einer erneuten Holzverladung im Bf Scheuerfeld zu sehen, obwohl dort auf dem Freiladeplatz noch genug Holz liegt um einige Waggons zu beladen. Also wird es wohl irgendwann weiter gehen.

Aber beim heutigen Besuch war etwas ziemlich exotisches zu sehen: Auf den Weba-Gleisen stand ein Schienenkran:


Gleisbauschienenkran Kirow KRC 810 T der Fa. Hering Bau, Burbach

Weitere Bilder vom Kran sind hier im Thread Bahn 2022.
Der Kran war zusammen mit MFS-Wagen schon mal hier im Thread Bahn-Baustelle im Bf Scheuerfeld (Weba) zu sehen.
Zum Wikipedia-Artikel Gleisbauschienenkran KRC 810 geht es hier.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
nach dem Intermezzo mit dem Schienenkran, der auf dem einen Freilade-Gleis im Weg rum stand, gab es gestern wieder Holzverladung am Bf Scheuerfeld zu sehen:


Beladene Rungenwagen auf beiden Freiladegleisen, das 2. Freiladegleis ist am rechten Bildrand hinter dem Holz-LKW versteckt.


Am linken Bildrand steht der Vorrat an noch leeren Rungenwagen.


Überraschend kam hinter den beladenen Rungenwagen auf dem linken/zweiten Freiladegleis eine DIesel-Lok mit den Waggons vom rechten/ersten Freiladegleis hervor.


... und schob die Waggons in Sägefahrt zum linken/zweiten Freiladegleis um beide Gruppen zu einem langen Zug zusammen zu stellen ... (allerdings habe ich das Ergebnis nicht abgewartet)

Man beachte bitte die (scheinbar) nagelneuen und pico bello sauberen Waggons!

Die letzten beiden Bilder sind mit dem Handy und gezoomt, damit man die Lok überhaupt erkennen kann. Bitte die schlechte Qualität zu entschuldigen.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
gestern war typisches April-Wetter. Auf Regen in Welt-Untergangs-Stärke folgte Sonnenschein ....

Und beim Bf Scheuerfeld gab es auch wieder Holzverladung zu sehen:


beladene Rungenwagen auf den beiden Freiladegleisen im Bf Scheuerfeld


blitze blanker Rungenwagen im Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise)


Bf Scheuerfeld, Vorbeifahrt KSW Lok 46 G 1700 BB aus Betzdorf in Richtung Köln


215 082-9 wartet immer noch im Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise) auf den nächsten Einsatz


KSW Lok 46 G 1700 BB im Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise) auf dem Weg zur Arbeit bzw. zu den beladenen Rungenwagen auf den Freiladegleisen


KSW Lok 46 G 1700 BB im Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise) auf dem Weg zur Arbeit bzw. zu den beladenen Rungenwagen auf den Freiladegleisen


KSW Lok 46 G 1700 BB im Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise) auf dem Weg zur Arbeit bzw. zu den beladenen Rungenwagen auf den Freiladegleisen


KSW Lok 46 G 1700 BB im Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise) bei den beladenen Rungenwagen auf dem Freiladegleis


blitze blanker Rungenwagen im Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise)

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Ich finde die modernen blauen Rungenwagen einfach toll. Mal sehen ob es solche Wagen auch in meiner H0-Baugröße gibt.
Gruß Michael

Hallo zusammen,
echt lustig: Einen Tag danach ist nichts mehr zu sehen von der Holzverladung! Nichts! Die haben absolut alle Spuren ihrer Tätigkeit beseitigt.
Ein bisschen Käferholz liegt noch rum, aber das hat vorher auch schon da rum gelegen:



Das sieht doch echt genauso aus wie die Bilder von vor ein paar Wochen, oder? Siehe hier (22.02.2022) und hier (15.02.2022).
Man kann's kaum glauben, dass ein und zwei Tage vorher reges Treiben beim Holz umladen war.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
letzten Freitag war wieder mal Gelegenheit für einen Besuch beim Bf Scheuerfeld um zu schauen, ob es mit der Holzverladung weiter ging/geht.
Leider war nichts von Holzverladung zu sehen. Es sah aus wie beim vorherigen Besuch:



Einziger Unterschied war, dass man auf dem Vorplatz vor dem Bahnhofs-Gelände die Paletten-Begrenzungs-Barriere weggeräumt hatte. Auf dem Boden sieht man noch die Abdrücke im Dreck:


Die Einzel-Teile der Paletten-Begrenzungs-Barriere wurden erst mal einfach auf die Seite geräumt:


Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
es ist echt lustig. Immer wenn ich denke "schade, keine Holzverladung mehr" geht es dann doch noch weiter.
Am letzten Freitag war dort tote Hose, siehe den Beitrag direkt über diesem. Und gestern war dort plötzlich wieder Aktivität zu sehen.


volle Waggons auf dem Bereitstellungsgleis, auf dem Parallel-Gleis dahinter stehen noch viele leere Rungenwagen


Bf Scheuerfeld (Weba Gleise): Holzverladung und 218 191-5, die damit nichts zu tun hat.


Holzverladung vom LKW auf die Rungenwagen am Freiladegleis, das andere (vordere) Freiladegleis war unbenutzt.


Ganz am rechten Ende des Zuges kann man die orange Diesel-Rangier-Lok mehr erahnen als erkennen, wahrscheinlich ist es die Lok der KSW, die auch weiter oben schon abgebildet wurde.
Wahrscheinlich wurden die leeren Waggons aus dem Parallel-Gleis hinter dem Bereitstellungsgleis wurden zum noch unbenutzten Freiladegleis umgesetzt.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
die Sache mit der Holzverladung scheint sich zu einem Just-In-Geschäft entwickelt zu haben: Wenn jemand Holz benötigt wird ein Zug beladen und abgefahren und danach wieder Pause bis zum nächsten Auftrag, der irgendwann ... vielleicht ... kommt.
Aber das ist nur Spekulation. Sicher ist, dass am Dienstag und Mittwoch fleißig verladen wurde (Bilder vom siehe im Beitrag hier oben drüber) und am gestrigen Freitag schon wieder tote Hose war.
Es sah genauso leer aus wie am Freitag davor:



Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
gestern gab es wieder Betrieb bei den Freiladegleisen am Bf Scheuerfeld.
Es wurde auf beiden Freiladegleisen fleißig Holz umgeladen. Abends standen schon eine Menge volle Rungenwagen auf dem Bereitstellungsgleis (2. Bild) und im Hintergrund (mittig im 1. Bild) warteten noch leere Waggons auf ihren Einsatz.
Auf den Bildern leider nicht sichtbar ist die Diesel-Lok, die dafür sorgte, dass auf den Freiladegleisen genug leere Waggons zum beladen stehen. Gesehen habe ich sie "gerade so".





Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
die Status-Meldung von der Holzverladung im Bf Scheuerfeld ist wie die von dem Blinker in dem alten Witz: Geht - geht nicht - geht - geht nicht - ...
Vorigen Freitag war wieder nicht davon zu sehen. In der gleichen Woche Montag und Dienstag wurde fleißig umgeladen, aber drei Tage später am Freitag war wieder alles leer. Quasi besenrein wurde der Freilade-Platz hinterlassen. Sogar ein paar der Holzvorräte, die auf den letzten "nix-los"-Bildern zu sehen waren, wurden abgebaut. Vorne, rechts vom Prellbock liegt jetzt kein Holz mehr.



Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
gestern hatte ich meine Bilder vom Freitag vor Pfingsten gezeigt, auf den vor allem "nichts" zu sehen war.
Und am Abend konnte ich wieder Holzverladung im Bf Scheuerfeld ablichten. Dieses mal wieder mit ganz schicken ziemlich bis sehr neuen Waggons. Und in blau. Die bringen etwas Abwechslung ins braun-rote Güterwagen-Einerlei.
Da ich eigentlich keine Zeit hatte und nur das Smartfon zu Hand hatte gib es nur diese beiden Bilder:


Umlade-Aktivität an beiden Freiladegleisen, auch wenn man hier nur das eine sehen kann.


Auf dem Bereitstellungsgleis standen schon einige volle Waggons. Leider sieht man von der blauen Farbe der Waggons nichts.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
das "geht - geht nicht"-Spiel geht in die nächste Runde. Vorige Woche war 2 Tage Holzverladung, siehe Beitrag hier oben drüber. Und am Freitag war schon wieder nichts mehr los. Einzig ein großer Holz-Vorrat wurde hinterlassen, der schwer darauf hindeutet, dass es bald wieder weiter geht. Aber gestern und heute war davon noch nichts zu sehen.


nix los, aber der große Holz-Vorrat ist neu


die abgebrochene Leiter dient als Größenvergleich

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
... und wieder ging es weiter mit der Holzverladung. Wäre ja auch ziemlich doof, wenn die ganze Stämme per LKW abtransportiert werden würden. Güter gehören bekanntlich auf die Bahn.


Volle Holzwaggons auf dem vorderen Freiladegleis, es wird immer noch vom LKW umgeladen


Volle Holzwaggons auf dem hinteren Freiladegleis, auch hier wird immer umgeladen, sogar von 2 LKW gleichzeitig


Rungenwagen auf dem Breitstellungsgleis, die grünen Rungen sind echt chic


Die 218 191-5 steht auch wieder im Bf Scheuerfeld und rechts die beiden Freiladegleise mit den 4 LKWs beim Umladen


Wagenschlange mit vollen Rungenwagen auf dem Breitstellungsgleis

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo Hans,

auch bei uns auf der schwäbischen Waldbahn gibt es Holzverladung. Die Transportwege sind allerdings umgekehrt. Das Holz wird "per Bahn" angeliefert. Der Abtransport in nahegelegene Holz- und Weiterverarbeitungsbetriebe erfolgt per Straßentransport.



Siehe auch mein Beitrag zur Schwäbischen Waldbahn: Holzverladung

Grüße von Axel

http://www.welzheimer-bahn.de/

Hallo zusammen,
heute nichts zu sehen von Holzverladung, aber diese Woche Dienstag und Mittwoch war dort mächtig Betrieb.
Das Bild vom Dienstag:



Am linken Bildrand die beladenen Rungenwagen, bereit zum abholen, rechts der Mitte die chicen blauen Rungenwagen auf dem einen Freiladegleis und rechts hinten dran, etwas schwer zu erkennen die Rungenwagen auf dem anderen Freiladegleis.

Gruß aus dem Westerwald
Hans