Holzverladung am Bahnhof Scheuerfeld (Bilder)

Hallo zusammen,
letzten Freitag war ich wieder einmal am Bf. Scheuerfeld um zu sehen, ob immer noch Holz verladen wird. Ergebnis: Nein, es wird nichts mehr verladen! Alles war aufgeräumt und leer! Keine Waggons, keine E-Lok mit LM-Diesel, keine Holz-LKW .. nichts.

Ein paar Reste von der Holzverladung waren zu sehen

aber ansonsten: Gähnende Leere.

OK, auf dem Bahnhofsvorplatz lag noch ein bisschen Holz rum

Scheinbar passte es bei der letzten Fuhre nicht mehr dazu und für einen neuen Zug war es wahrscheinlich zu wenig.

Ansonsten gab es noch ein paar Überbleibsel der Verlade-Tätigkeit zu sehen:

Hemmschuh, quasi auf dem Präsentierteller, bereit für den nächsten Einsatz


Hemmschuh, griffbereit für den nächsten Rungenwagen

Und ganz tief im Gestrüpp versteckt war noch ein vergessener Hemmschuh, der schon etwas länger dort liegt.

Hemmschuh, auf dem Weg zum Alt-Metall

Ich bin mal gespannt, ob es das jetzt war oder ob es nach einer (kleinen?) Pause weiter geht mit der Holzverladung im Bahnhof Scheuerfeld (Weba). Käfer-Holz wäre in den umliegenden Wäldern noch genug da.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Moin moin,

in den aktuellen MIBA-Ausgaben von Juli und August sind Beiträge zum Thema Holzverladung zu sehen.

Unmittelbar neben meiner derzeitigen Straßenbaustelle befindet sich die bekannte Schwellensäge von Kibri. Die hatte ich schon auf der Dachbodenanlage; das Modell ist also schon mehr als 30 Jahre alt.
Die Plastik-Baumstämme sollen auch noch etwas überarbeitet werden. Zusätzlich habe ich dünne tockene Zweige von unserem  Japanischen Kuchenbaum (Katsurabaum) verwendet.

Hallo zusammen,
es gibt immer noch Holzverladung im Bf Scheuerfeld! Gestern hatte ich wieder Gelegenheit dort vorbei zu schauen.
Und es gab wieder etwas zu sehen: 2 LKWs waren fleißig am umladen von Rundholz. Und eine BR 187 mit LM-Paket stand weit entfernt von jeder Oberleitung vor den Rungenwagen und wartete auf ihren Einsatz.

Bilder folgen .... bald ....


Gruß aus dem Westerwald
Hans

... und nun die Bilder:


Das vordere bzw. rechte Freiladegleis, von außerhalb aufgenommen. An der Spitze der Wagenschlange kann man die BR 187 erahnen.


Das hintere bzw. linke Freiladegleis.

Die E-Lok auf den Gleisen ohne Oberleitung findet Ihr hier im Thread E-Lok ohne Oberleitung.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
heute war ich wieder einmal am Bf. Scheuerfeld um zu sehen, ob immer noch Holz verladen wird. Ergebnis: Nein, es wird nichts mehr verladen! Alles war aufgeräumt und leer! Keine Waggons, keine E-Lok mit LM-Diesel, keine Holz-LKW ... nichts.
(den fast gleichen Text hatte ich hier schon im Beitrag vom 26 Jul 2021, 12:29 geschrieben. Passt leider jetzt auch wieder ... )

Ein paar Reste von der Holzverladung waren zu sehen. Nämlich ein paar Holzstämme, schon gekürzt und fertig zum verladen:

Holzstämme, scheinbar zu wenig für einen ganzen Waggon.


Der leere Freiladeplatz.
Das vordere/rechte Gleis ist auf diesem Bild hinter dem Holzstapel. Das hintere/linke Gleis ist das links vom Holzstapel. Auf den anderen beiden Gleise am linken Bildrand wurden die vollen Waggons zum Abholen bereit gestellt.

Nach meinem letzten Besuch am 31.07.2021, siehe oben drüber, war offensichtlich am 02.09.2021 auch noch Holzverladung am Bf Scheuerfeld. Das kann man hier lesen und sehen, man muss aber genau hinschauen.
Und vor zwei oder drei Tagen meinte ich aus der Ferne eine recht lange Schlange mit beladenen Holz-Waggons gesehen zuhaben. Aber Heute war nichts dergleichen zu sehen. Schade.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
es gibt immer noch Holzverladung im Bf Scheuerfeld! Vorgestern hatte ich wieder Gelegenheit dort vorbei zu schauen.
Und es gab wieder ein bischen was zu sehen: Auf beiden Freiladegleisen standen beladenen Rungenwagen. Und eine BR 187 mit LM-Paket stand weit entfernt von jeder Oberleitung vor den Rungenwagen und wartete auf ihren Einsatz.
Leider hatte ich wenig Zeit und deshalb auch die Spiegelreflex mit Zoom nicht dabei. Nur das Handy. Entsprechend schlecht sind die beiden gezoomten Bilder.


beladene Rungenwagen auf dem vorderen bzw. rechten Freiladegleis


beladene Rungenwagen auf dem hinteren bzw. linken Freiladegleis und hinten einen Railpool BR 187 mit LM-Paket


Railpool BR 187 LM im Bf. Scheuerfeld (Weba)

Als ich gerade am weggehen war hörte ich ein Geräusch, das mich innehalten lies. Und kurz darauf kam noch ein Motiv ins Bild, aber das kommt (bald) in einem anderen Thread. Nachtrag, 09.10.2021: Hier ist das Bild im Thread Bahn 2021.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo ihr da draussen

Auch in der Schweiz wird viel Holz auf die Bahn verladen. Holz ist inzwischen ja echte Mangelware, und bringt echt Geld.
Heute beim Vorbeifahren beim Umladen entdeckt. Bald wird hier jedoch die Verlademaschine für die Zuckerrüben stehen.

Mit Gruss Bernhard

Hallo zusammen,
ja, Holz gibt es genug zum verladen. Gut, wenn es mit der Bahn transportiert wird.

Im Bahnhof Scheuerfeld geht es immer noch weiter mit der Verladung von Holz. Am letzten Freitag konnte ich es wieder im Bild festhalten.
Die anderen Bilder sind schon im Thread Bahn 2021 (siehe hier) und E-Lok ohne Oberleitung (siehe hier) zu sehen.


Das hintere bzw. linke Freiladegleis von der Einfahrt/Straße aus gesehen


Das hintere bzw. linke Freiladegleis vom Streckengleis aus gesehen


volle Rungenwagen warten auf Abtransport, BR 185 215-1 auf dem DB-Gleis mit Coil-Ganzzug Richtung Köln und Railpool BR 187 304-1 LM auf Rangierfahrt


volle Rungenwagen warten auf Abtransport


Railpool BR 187 304-1 LM rangiert leere Rungenwagen zum linken bzw. hinteren Freiladegleis

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Servus Hans (Holzwurm)!

Wenn´s nicht unbedingt Waggons vom "M" sein müssen, hätte ich da - über eine Bildersuche - auch welche von Liliput gefunden; die stehen bei uns, in der mehr oder weniger näheren Umgebung (entweder im Bhf Seiz¹⁾ (= ein Ortsteil/Dorf meiner Heimatgemeinde) oder Niklasdorf (= ca. 30 km entfernt)) als eine Art Ganzzug herum und warten auf Beladung/Verwendung <-- sind natürlich neueste Epoche.
Wo´s die Waggons noch gibt sollte sich mithilfe des dr. g ja doch recht schnell herausfinden lassen. Bitte nicht böse sein, wenn ich Dir diese Arbeit überlasse, aber ich weiß ja nicht, ob Du überhaupt solche Waggons (und wenn JA, wann) kaufen willst.

Pfiat Di´
Pit

1) Aktuell steht da ein Ganzzug, natürlich ohne Lok, mit, nur "unten" beladenen Autotransportwaggons (VW Bus/Transporter T6+, überwiegend in weiß lackiert, 1 oder 2 Stk. auch mit Zweifarbenlackierung (weiß, grün = Luxusausführung!))..... sorry, das Ding heißt ja jetzt Multivan.
Die beiden genannten Bahnhöfe werden immer wieder gerne als Abstellgleise für gerade nicht benötigte Waggons genutzt, weil sie einerseits zwar jeweils an Hauptstrecken liegen, aber doch nur für kleinere Orte (= wenige Zughalte) gebaut wurden, bzw. im Falle von Niklasdorf sogar extralange Ausweich-/Umfahr-/Abstellgleise besitzen.

Hallo zusammen,
vom letzten Besuch am letzten Freitag gibt es nichts außergewöhnliches zu berichten: Keine E-Lok mit LM-Paket war zu sehen, bloß beladene Rungenwagen und LKWs beim Holz umladen.


Das vordere bzw. rechte Freiladegleis, von außen bzw. von der Straße aus gesehen


Das hintere bzw. linke Freiladegleis, von außen bzw. von den Bahnsteig- bzw. Streckengleisen aus gesehen.
Und ganz links sieht man den Rest der langen Wagen-Schlange mit beladene Rungenwagen auf dem Bereitstellungsgleis.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
am letzten Freitag war wieder mal gähnende  Leere:



Rechts das eine und links das andere Freiladegleis: Beide leer und kein Stamm-Holz, das auf Verladung wartet.
Bin gespannt, ob das so bleibt oder ob esnur eine kleine Pause ist.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
auch am letzten Freitag war nichts mehr von der Holzverladung im Bf. Scheuerfeld zu sehen. Der Freiladeplatz sah ähnlich aufgeräumt aus wie beim Besuch in der Vorwoche.
Ein Detail ist mir bei diesem Besuch ins Auge gesprungen:



Offensichtlich war man beim zurückstoßen etwas unvorsichtig bzw. großzügig. Denn vor einiger Zeit (im Sept. 2020) war die Halttafel noch intakt, siehe hier das 1. Bild.
Und ganz in groß ist es hier zu sehen.

Auf der einen Schwelle war auch deutlich der Abdruck vom Spurkranz zu sehen.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,

Hans schrieb:Auf der einen Schwelle war auch deutlich der Abdruck vom Spurkranz zu sehen.

... und davon hatte ich auch ein Bild gemacht. Bloß war es am letzten Samstag als ich den Beitrag schrieb nicht mehr da bzw. nicht zu finden.
Aber heute hatte ich es wieder gefunden: Hier ist der Abdruck vom Spurkranz auf der Schwelle.



Der Hemmschuh hatte offensichtlich nicht gereicht. Und das Sh2-Schild schon gar nicht. Aber die Schwelle hat stand gehalten.
Vielleicht sollte man es malmit einem Rangierer versuchen ....

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
nach längerer Pause war letzten Freitag wieder mal am Bahnhof Scheuerfeld um zu schauen, ob immer noch Holzverladung stattfindet.
Am Tag vorher konnte ich aus der Ferne Waggons auf den WEBA-Gleisen vom Bf Scheuerfeld (WEBA) erkennen bzw. erahnen. Aber leider war davon bei meinem Besuch nichts mehr zu sehen.
Nur etwas Rund-Holz, von dem ich glaube es lag beim letzten Besuch nicht da, viel von fetten Reifen durchpflügter Schlamm auf dem eigentlichen Freilade.-Platz und eine wieder aufgerichtete Halttafel. Und der Hemmschuh lag weiter deutlich weiter weg auf dem Gleis. Nicht so kurz vor knapp wie am 09. Okt. 2021.


Bf Scheuerfeld (Weba), Beginn der sogeannten Stammstrecke nach Bindweide, neue Halt-Tafel im 2. Gleis


keine Holzverladung zu sehen im Bf Scheuerfeld (Weba)


neue Halt-Tafel als Ersatz für geknickte, siehe Beitrag vom 09. Okt. 2021


Bf Scheuerfeld (Weba), Freilad-Gleis, Hemmschuh mit mehr Sicherheits-Abstand zum Gleis-Ende


Bf Scheuerfeld (Weba), Schienenverbinder


Bf Scheuerfeld (Weba), Gleise von üppigen Grün befreit

Die ganze Zeit als ich mich dort aufhielt, linste ich zur DB-Strecke rüber, ob dort ein Güterzug vorbei käme. Quasi als Trost für entgangene Holzverladungs-Fotos. Aber: Nichts. Kein einziger Zug kam vorbei. Noch nicht mal ein Triebwagen.
Als ich wegfuhr und ich dabei ein Stückchen parallel zur DB-Strecke fuhr, da überholte mich ein Güter-Ganzzug mit interessanter Lok und Getreidesilowagen .... natürlich keine Chance auf ein Bild.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
außer der Reihe war ich gestern, also donnerstags, mal  im Bf Scheuerfeld um nach zu schauen, ob die Holzverladung weiter gegangen ist. Oder ob wirklich Schluß ist.
Was soll ich sagen: Es ging noch weiter. Zwar nur mit ein paar Waggons, aber es ging weiter!


Holzverladung im Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), 3,25 Waggons voll

Es war schon nach 16:00 Uhr, entsprechend trüb war die Stimmung.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Grüß Dich, Hans !

Na, hast Du Dein Holz noch nicht beisammen??.
Es lagen da neulich so kurze Stücke rum, die würden doch durch die Rungen fallen.
Bestimmt würde man solches Holz bekommen, wenn man fragt.
Ich hole das Holz ja immer aus dem Wald, aber diese Möglichkeit ist auch nicht schlecht.
Was mich noch interessieren würde ?, hat sich Dein Auto arg plagen müssen ?. , mit dem Anhänger.
Ich sage immer,  ohne Überlast fahr ich nicht heim,  bis jetzt ist immer alles gut gegangen.
.....auf Deine Antwort bin ich gespannt.      Gruß Gerhard.

Hallo zusammen,

Gerhard schrieb:Na, hast Du Dein Holz noch nicht beisammen??

Nein, ich warte noch auf meinen Holz-Lieferanten aus'm Dorf, aber der ist sehr zu verlässig, das klappt schon.

Gerhard schrieb:hat sich Dein Auto arg plagen müssen ?. , mit dem Anhänger.

Nein, hat e snicht. Ich habe noch nicht einmal eine Anhängerkupplung am Auto. Ich bin ja schon viel gefahren Moped Klasse 4 und Klasse 5 bevor ich 18 war, dann Auto und Motorrad Klasse 1. Auch LKW bis 7,5 to dank altem Klasse 3. Aaabber noch nie im Leben Anhänger! Und noch nie Traktor.

@all
Einen Tag später, also letzten Freitag sah es nicht viel anders aus. Der 4. Waggon war voll geladen aber sonst fast unverändert

Holzverladung im Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), 4 Waggons voll

Aber irgendwie scheint Aufbruchstimmung zu herrschen, warum sonst sollt man den Freilade-Platz besenrein aufgeräumt haben? Der Dreck bzw. Schlamm am Tag vorher war zwar beachtlich, aber nur, wenn man mit normalen Halbschuhen kam störend.


Freilade-Platz am Bf Scheuerfeld ordentlich mit 'nem Bagger ausgefegt

Gruß aus dem Westerwald
Hans

HansK schrieb: ... Aaabber noch nie im Leben Anhänger! Und noch nie Traktor. ... Hans

Traktorfahren durfte ich in meiner frühen Jugend (ca. 10jahre alt) auch immer wieder. Das war toll, bis ich eines Tages drei vollbeladene Heuwagen (Leiterwagen aus Holz) auf einen versehentlich steilen Wiesenhang gesteuert habe, anstatt den gewohnten Fahrweg zu nutzen. Ergebnis war, die drei Leiterwagen sind umgefallen, der Faun-Traktor hat ordentlich gewackelt, umgefallen ist er aber nicht, weil die Deichsel zum ersten Wagen abgebrochen ist. Damit war meine "Traktorlaufbahn" schlagartig beendet.  
Gruß Michael

Hallo zusammen,

Michael schrieb:Ergebnis war, die drei Leiterwagen sind umgefallen, der Faun-Traktor hat ordentlich gewackelt, umgefallen ist er aber nicht, weil die Deichsel zum ersten Wagen abgebrochen ist. Damit war meine "Traktorlaufbahn" schlagartig beendet

@Michael: So ähnlich könnten meine Fahrversuche auf 'nem Trekker auch enden. Wahrscheinlich sind die Trekker-Besitzer deshalb so zurückhaltend mit Einladungen zum Selbst-Versuch.

@all
Gestern war ich zur außerordentlichen nicht angekündigten Sonder-Prüfung am Bf Scheuerfeld, um zu prüfen, ob das Großreinemachen mit dem Bagger wirklich das Ende der Holzverladung Bf Scheuerfeld. Ergebnis: Es sieht nicht danach aus, denn es wurde fleißig verladen und es standen schon ziemlich viele volle Rungenwagen auf den Gleisen herum und warteten auf Abtransport.


Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), Holzverladung auf dem vorderen oder rechten Freiladegleis


Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), Holzverladung auf dem hinteren oder linken Freiladegleis. Zwischen den Rungen erkennt man, dass hintendran noch weitere volle Rungenwagen stehen.


Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), Holzverladung. Rechts die vollen Rungenwagen auf dem hinteren oder linken Freiladegleis und links davon sind die auf dem Bereitstellungsgleis zu erkennen bzw. zu erahnen


Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), die vollen Rungenwagen auf dem Bereitstellungsgleis sind nur noch zu erahnen.

Bitte verzeiht die dunklen Such-Bilder, aber  es war nach Feierabend und die Lichtverhältnisse waren eher mäßig ....

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
Es sieht aber allmählich so aus, als wäre nur noch wenig Wald im Westerwald. Vielleicht nennt man diese Region dann nicht mehr Westerwald sondern nur noch Wenigwald. Bei der Holzverladung mache ich mir schon meine Gedanken.


Gruß aus der noch bewaldeten Eifel

Frank

Hallo Frank,

ich glaube nicht dass man den Westerwald in Wenigwald umtauft. Eher in Westerfeld.

Gruß Eugen

Hallo Eugen
Westerfeld ist schon in Ordnung, aber es würde Wiesenfeld geht natürlich auch.

Gruß

Frank

Hallo zusammen,

damit der Westerwald nicht in Wenigwald oder sogar Wiesenfeld umbenannt werden scheint man die Holzfällerei eingestellt zu haben. Oder besser gesagt die Holzverladung. Jedenfalls sieht es so aus als ob. Keine Spur von Aktivität, keine Loks, keine Waggons, keine vollen, keine leeren. Alles leer. Fast könnte man glauben, dass die Bilder von drei Tagen zuvor vom letzten Besuch nur ein Traum waren ....



Aber an anderer Stelle, ganz in der Nähe tat sich etwas in Sachen Holztransport. Dazu mehr in einem separaten Thread. Comming soon ....

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
die Sache mit der Umbenennung vom "Westerwald" wird langsam eng. Die Holzfällerei geht scheinbar fleißig weiter, denn gestern Abend war viel Betrieb im Bf Scheuerfeld. Mit drei Kränen wurde gleichzeitig vom LKW auf die Rungenwagen umgeladen. Das Ganze dann mit "Flutlicht" vom eigenen LKW.


Holzverladung am Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), 1. Freiladegleis


Holzverladung am Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), 2. Freiladegleis (zwischen den Holzstapeln mehr zu ahnen als zu sehen)


Holzverladung am Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), Bereitstellungsgleis und 2. Freiladegleis

Die Bilder entstanden mit dem Smartphone im letzten Abendlicht, es war kurz vor fünf. Entsprechend ist die Qualität.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
am gestrigen Freitag war ich noch mal am Bf Scheuerfeld um zu schauen, ob die Holzverlade-Aktion am Tag davor noch weiter gegangen ist. Antwort: Ja, sie ist weiter gegangen.
Man war fleißig am Verladen und auf dem Bereitstellungsgleis stand eine sehr lange Schlange von vollen Rungenwagen, die auf den Abtransport warten. Die Gigawood-Waggons von Innofreight scheinen nagelneu zu sein.


Holzverladung am Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), 1. Freiladegleis


Holzverladung am Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), sehr lange Schlange auf dem Bereitstellungsgleis


Holzverladung am Bf Scheuerfeld (Weba-Gleise), 2. Freiladegleis


Gigawood-Innofreight-Holzwaggon (gelb) auf Bereitstellungsgleis


Gigawood-Innofreight-Holzwaggon (grün) auf Bereitstellungsgleis


Gigawood-Innofreight-Holzwaggon (grün) auf Bereitstellungsgleis, Detail (ohne Spanngurte, dank gekrümmten Rungen)

Die BR 218 191-5 stand auch beim Bf Scheuerfeld, das Bild ist hier im Thread Bahn 2021.

Gruß aus dem Westerwald
Hans