Bahn 2020

Hallo Bernhard,
diese Lok sieht wirklich ziemlich hässlich aus. Sie hat mit ihrer Länge nichts mehr von Charme der V60 oder V100. Schon die V90 war von der Optik irgendwie zu lang ... aber diese Lok übertrifft im wahrsten Sinne alles.

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo ihr da draussen

Die EDG ist mit ihren Re 4/4 IV, besser bekannt als `Container`, recht rege unterwegs. Auch die defekt von der SOB übernommene Lok mit ihrer Verkehrshaus-Werbung erfreut sich inzwischen alter Frische.

Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Ein Doppelpaket der Widmer-Rail BoBo`s eilt als Leerfahrt nach erbrachtem Auftrag nach Hause. Die türkisgrüne 430 114 mit ihren `Polenleuchten, wie ich sie nenne, vorneweg. Sie ist eine der vier Re 4/4 III, die die SOB gegen die `Container` der SBB eingetauscht hatte (siehe vorigen Beitrag).
Synopsis, die Werbung der grünen ist für eine private Ausbildungsstätte für zukünftige Eisenbahner.

Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Hier eine Korrektur zu meinem gestrigen Beitrag:
Bei der grünen Synopsis-Lok handelt es sich nicht um eine ehemalige SOB-Maschine, wie ich fälschlicherweise geschrieben habe, sondern um eine der Lokomotiven, die von der EBT-Gruppe stammen, und erst von der Crossrail übernommen wurden, und dann zu Widmer Rail gelangten.

Sorry für die gestrige Fehlmeldung. Gelobe zukünftig besser zu recherchieren

Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Die SOB (Südostbahn) hat vollumfänglich auf Triebzüge umgestellt. Keine Lokomotiven mehr. Im Einsatz auf der 50 Promille-Rampe sind nun ausschliesslich Stadlerzüge unterwegs.

Heute eingefangen im Hochmoor der Altmatten die silbernen Flirts, und die neuen kupferfarbenen Travisos.

Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Die ICN-Neigezüge  RABDe 500 000 - 5000 049 erreichen inzwischen schon zwanzig Jahre Einsatzzeit, und werden nun einer radikalen Erneuerung zugeführt, um sie noch für weitere Zwanzig Jahre zu erhalten. Besondere Aufmerksamkeit soll die Komfortsteigerung sein, was auch immer das das sein soll.

Die Züge sind bei den Fahrgästen nämlich nicht besonders beliebt. Nicht umsonst werden sie von den Lokführern `Kotztüten` genannt.







Ein weiteres Bild füge ich bei, obwohl es sich nur um einen kaum vorzeigbaren `Notschuss` handelt, weil ich dazu eine Frage habe:

So, wie ich es verstanden habe, sollen die ICE an den Steuerwagen einen, zumindest bis zur Hälfte
grünen Streifen erhalten. Doch der ICE 4, der mir heute völlig überraschend begegnete, hat einen durchgehend grünen Streifen erhalten.
Was gilt denn nun?





Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Die DB-Vectrons haben bei uns kurze Zeit die allgegenwärtigen 185er verdrängt, aber waren dann urplötzlich selten hier zu sehen, und die Landplage der 185er übernahm wieder das Zepter.
Heute nun waren überraschend gleich zwei deutsche Vectrons unterwegs, wenn auch beide ohne Last.
Zudem war ein Zug mit Fabrikneuen Containern für die Post zu sehen. Sie kommen aus Tschechien. Die durchaus spassige Beschriftung erschliesst sich wohl nur Schweizern

Mit Gruss Bernhard

Für alle die möglicherweise denken ICE's fahren nur als ganze Einheit der Gegenbeweis, Abends gegen 9 an meiner Tätigkeitsstäte nach Dienstschluss aufgenommen.
Gegenüber der Rbf Oberhausen West
Ist zwar technisch möglich, sieht aber für mich dennoch falsch aus.



Beste Grüße
Stephan

Hallo zusammen,

@Stephan: Das sieht wirklich ziemlich falsch aus. Aber trotzdem: Cooles Bild!

@Bernhard:
Du hast nach dem grünen Streifen gefragt.
Es scheint vor der Aktion mit dem "alle Züge mit grünen Streifen an beiden Enden" (Link) eine andere Aktion gegeben zu haben, für die ein Zug mit einem grünen Streifen auf der vollen Länge versehen wurde:
"Die Idee mit dem grünen Streifen auf ICE-Zügen ist übrigens nicht erst, wie man annehmen könnte, im Zuge der aktuellen Klimaschutzdebatte entstanden, die durch Greta Thunberg und der Protestbewegung „Fridays for Future“ initiiert wurde. Bereits im letzten Jahr fuhr ein ICE mit grüner Sonderlackierung im Rahmen einer Werbetour durchs Land – „Das ist grün“, lautet damals das Motto. Auf dem Cover eines 2018 veröffentlichten Finanzberichtes ist der Zug abgebildet. Im Gegensatz zu diesem Promo-Zug wird der grüne Streifen auf den ICE-Zügen jedoch nicht durchgängig sein." (Zitat von hier)

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo Hans

Besten Dank für deine Information zu dem aussergewöhnlichen ICE mit dem durchgehend grünen Streifen.
Ein Unikat also. Um so ärgerlicher, dass ich den Zug nicht besser erwischt habe. Aber vielleicht wird er ja wieder einmal hier vorbeikommen, wenn ich zufällig an der Strecke stehe.

Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Wie aus dem Ei gepellt auf der Abnahmefahrt aus dem ReFit-Programm erwischt. An der Lok aufgebrachtes Abnahmedatum 4.06.20. Also morgen.
Die Re 460 sind schon 25 bis 30 Jahre alt, und werden nun für 20 weitere Betriebsjahre fit gemacht.

Mit Gruss Bernhard

Hallo zusammen,
die 460 sieht halt immer noch sehr gut aus, für mich die schönste weit und breit! Und das Sie noch für weitere Jahre in Betrieb sein wird freut mich besonders.
Danke Dir Bernhard für das tolle Foto.
Gruess Naldo

Moin moin,

über Schönheit lässt sich ja bekanntlich (nicht) streiten; die ist häufig Geschmackssache! Im Fall der 460 schließe ich mich Dir an, Naldo! Eine echte Schönheit, da können die mir bekannten jüngeren E-Loks nicht mithalten!

Vielen Dank für Deine zahlreichen tollen Fotos und die fachmännischen Erläuterungen dazu, Bernhard!

Gruß
Horst

Hallo ihr da draussen

Im Abstellfeld des Rangierbahnhofes stand heute die 420 330, und wartete auf neunen Einsatz. Sie eine der beiden letzten BoBo`s in klassischer, grüner Farbgebung. Ja sie sind inzwischen sogar die letzten grünen Lokomotiven der SBB.

Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Die Re 4/4 II der Interregios sind während der unsäglichen «C-Kacke» beinahe komplett verschwunden. Nun kommen sie peu à peu wieder.
Besonders erfreut hat mich heute die `Cremeschnitte` am IR 36. Sie ist eine der zwei noch im alten Swiss-Express-Design, die bei der SBB Dienst tun.
Die schon etwas verwaschene Farbgebung ist ein Relikt aus der Popfarben-Zeit der siebziger Jahre.






Die 420 305 stand schon für mehrere Arbeitgeber zur Verfügung. Von der SBB an die BLS verkauft, dann an die TRAYYS abgegeben, ist sie nun bei Sersa tätig. Über ihr derzeitiges Outfit lässt sich durchaus diskutieren. Schön ist halt, was gefällt.





Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Der Zahnarzt sorgt mit seiner Widmer Rail durch den vielfältigen Fuhrpark für willkommene Abwechslung unserer Güterzüge.
Taurüssel, pardon, Tauri, sind bei uns, ausser denjenigen der Railjets bis Zürich, sonst nicht zu sehen.

Die ex-HUPAC ES 64 U2-102 heute mit einem leeren Kesselzug.

Mit Gruss Bernhard

Hallo zusammen,
heute habe ich etwas nettes:

Hühner am ehem Güterschuppen. Die haben das bahnamtliche Schild "Betreten verboten" (oben rechts) scheinbar nicht gelesen ...

Na ja und dann noch das übliche: Lint 41 der HLB bei seiner Nachmittags-Tour von Au/Sieg über Altenkirchen/WW und Westerburg nach Limburg/Lahn.
Erst die Einfahrt in den bzw. "unseren" Bahnhof:


Dann die Ausfahrt aus dem bzw. "unserem" Bahnhof:


Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo zusammen,
am gleichen Tag als die Bilder im vorigen Kommentar entstanden, war auch ein Abstecher zur Siegstrecke Köln-Siegen angesagt.
Besonderes High Light war ein Güterzug mit Coils, aber mit offenen Waggons statt mit Teleskophaubenwagen oder mit Schiebeplanenwagen. So etwas hatte ich zuvor noch nie gesehen bzw. ich wußte gar nicht, dass es so etwas gibt.


Coil-Transport in offenen Wagen im Bf Au/Sieg


Coil-Transport in offenen Wagen im Bf Au/Sieg. Leider bin ich zuerst ans falsche Ende gelaufen ... und als ich es bemerkte, war es zu spät: Der Zug hatte Ausfahrt und fuhr los ...


Lint 41 der HLB und Coil-Zug bei Ausfahrt Richtung Siegen


BR 423 als S12 aus Köln bei Einfahrt in Au

Gruß aus dem Westerwald
Hans

Hallo ihr da draussen

Dass wieder etwas Normalität einkehrt, zeigt sich unter anderem auch am wieder täglichen Zug aus Wolfsburg.
Die BoBo 430 351 bringt Nachschub für die Halde des Auslieferungslagers Lupfig.

Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

An derselben Stelle, wie vor zwei Tagen der Zug aus Wolfsburg, kam mir heute ein Güterzug mit einer interessanten Bespannung entgegen.

Mit Gruss Bernhard

Hallo ihr da draussen

Heute ein kleiner Beifang von meinem Sonntagsbummel den Gleisen entlang. Das Motiv mit dem Blitzschlaggeschädigten Kirschbaum, und dem Brunnen davor, faszinierte mich. Ein Zug liess auch nicht lange auf sich warten.

Mit Gruss Bernhard

Hallo zusammen,

war heute mit dem Rädle entlang der Rems unterwegs.
Auf einer kleinen Brücke wurde ich von einem "alten" IC überrascht, der mit einer alten Wagengarnitur und 120ern an beiden Enden bespannt war.
Normalerweise verkehren auf der Remsbahn im Fernverkehr nur noch die Doppelstöcker, die ich schon mehrmals gezeigt habe.





Kurz darauf kam dann der erwartete Gelbfüßler.



Etwas weiter gen Lorch konnte ich ein weiteres Bild zu meinem Thema Fluß und Bahn aufnehmen.



Grüße von Axel

Hallo ihr da draussen

Heute sah ich mich wieder einmal auf dem Badischen Bahnhof um.

Mit Gruss Bernhard


Die Fabrikneuen Desiros HC der `bwegt` gelb-weissen, machen sich breit.





Eine Lok der Akiem, des französischen EVU`s, ist mir hier bisher hier noch nicht begegnet.






Richtig bunt trieb es heute ein ICE.

Hallo ihr da draussen

Der Kurz-IC-2 aus Deutschland huschte so rasant, und völlig überraschend durch den Bahnhof, dass mein Schnellschuss leider nicht ganz `scharf` gelang
Die 187 560 kehrte heute mit Steuerwagen von ihren Testfahrten in der Schweiz Richtung Heimat zurück. Es ging wohl um Profilmessfahrten, schätze ich mal.

Mögen uns Einsätze dieser Züge hier erspart bleiben. Pannenzüge von Bombardier haben wir selbst mehr als genug.

Mit Gruss Bernhard

Hallo Bernhard,

die sind bei uns zwischen Stuttgart und Nürnberg unterwegs und fallen immer mal wieder aus. Siehe meinen Bericht vom Mittwoch weiter oben. Dazu noch die pannenanfälligen Flirts von Stadler im Regionalverkehr. Die Bahnreisende in Ostwürttemberg müssen zur Zeit viel Geduld mitbringen.

Grüße von Axel